5月19日，欧洲轿车工业协会发布2020年4月欧盟商场轿车销量。因为新冠肺炎疫情导致整个4月欧盟国家大部分轿车工厂和经销商封闭，新车销量从2019年4月的114.3万辆下降至本年4月的27万辆，同比下降76.3%，这也是自2010年4月以来呈现的最大的单月同比降幅。
2010-2020年历年4月欧洲轿车销量
欧汽协表明，4月份欧盟27个商场悉数呈现两位数的降幅，其间，前期疫情最为严峻的意大利和西班牙的下滑起伏最大，轿车注册挂号量别离呈现97.6%和96.5%的降幅。其他首要商场中，德国的销量为12.08万辆，同比下降61.1%，法国的销量为，同比下降88.8%。
曩昔一年各月欧洲轿车销量
本年1-4月，欧盟商场累计轿车销量削减38.5%，仅为275万辆。在四个首要轿车商场中，有三个的轿车注册挂号数同比削减了约一半，其间意大利下降50.7%，西班牙下降48.9%，法国下降48%。而在德国本年前四个月销量同比下降了31%。
因疫情导致欧洲各国政府相继采纳控制办法，以及轿车工厂和经销商被逼罢工。欧洲轿车商场相同境况困难，包含美丽雪铁龙、菲亚特克莱斯勒、雷诺等车企纷繁寻求政府银行贷款以度过窘境。假如依照公司分类，群众轿车集团4月销量下降了75%，雷诺和美丽雪铁龙别离下降了79.5%和82.4%，宝马销量下降69.7%，戴姆勒则下降了80.1%。
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