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硬核核工程景区碰上硬核皮卡硬核的一天真的很硬核

2020-05-20 18:00:11  阅读:6861+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

最近几天,书戈很愁。编辑部拿了一部比较硬核的试驾车——长城炮。作为一款定位自主高端乘用皮卡的车型,长城炮在许多方面都展现出异乎寻常的一面,无论是容颜、仍是驾乘体会,长城炮都给人耳目一新的感觉,提到这儿,书戈愁了,怎样把这种感觉精确的表达给手机、电脑屏幕面前的你,这让书戈犯了难。书戈想想,这么有姿势的一辆车,一定要相同相同有姿势、有气势的东西来配它,就这样,书戈想到了——重庆816地下核工程景区。

动身之前,咱们先来了解一下这个当地。816核工厂是1967年由奥秘的特种兵部队隐秘进驻重庆市涪陵深山开挖的地下核工厂,其主要为出产原子弹服务,重庆816地下核工厂是“世界第一人工洞体”。至1984年停建时,已完结85%的建筑工程、60%的装置工程。2002年4月国防科工委下达解密令——816地下巨型核军工洞重见世人。2010年,“816工程”初次作为景点向游客部分敞开。是不是很震慑,是不是很硬核?去这样的硬核景区,开上硬核的长城炮就太对了!

为什么说长城炮是一辆硬核的皮卡呢?作为全新的自主高端乘用化皮卡车型,长城炮从规划上就为乘用化打造而来,其大气的车身和尺度以及内装都显示出其为舒适驾控、舒适乘坐所做的尽力。

在外观上,长城炮有着虎式却又精美的造型,前脸超大的镀铬大嘴和精美的LED大灯非常霸气,超高的机盖现已高达正常人的胸部以上方位,在尺度上,5410/1934/1886/mm的长宽高让长城炮看起来是个十足的大块头,其轴距也超过了3米到达了3230mm,这个尺度带来的一个感触,那便是开着长城炮,除了大卡车,没有再比这辆车更宽广的视界了,就连途昂这种大型SUV在长城炮面前也是个弟弟。驾驭了几天长城炮的书戈深有感触,假如你不明白,只要去试驾便会深有体会。

大号的车身尺度带来的是大气的驾控感触,有了这种大气,长城炮(参数|图片)还需求给人一种精美,事实上,这款价格不到15万的四驱版车型在量力而行中给到了咱们这种精美感,首要菱形皮质座椅和中控木纹饰板以及门板上的皮质包裹都很好的提升了内饰的气氛和质感,其次,中控的电子挡把也大大提升了长城炮的层次感,而比如主动空调、方向盘力度调理以及低速四驱按键的装备则让长城炮在装备上的水平一目了然。

作为一款皮卡车型,长城炮的四幅方向盘和长城汽车标志好像也在告知咱们长城炮内涵性情的粗暴,事实上,这种粗暴在越野中更多的是一种正向的点评。而在内饰中,比如360全景印象这样的装备其实更凸显的是长城炮在“性情”上的细腻。

假如说长城炮的前排代表了自主皮卡的质量最高峰的话,那么长城炮的后排就把皮卡乘员的舒适性从“皮卡”带入了SUV的时代,与惯例SUV完全相同的坐姿以及空间体现让长城炮的后排有了舒适和质量,乃至,作为一辆尺度够大的车型,长城炮在座椅长度、柔软度上体现乃至好过了一些销量比较靠前的车型,这无疑是一种腾跃,一起也是一种挖苦。

到达景区之前,书戈在半路就看上了这个小土坡,冒险下道一试?谈不上冒险,更多的是一种如履平地,究竟在这样的底盘高度和四驱形式下,搭载2.0T加8AT的长城炮走起了实在是不费吹灰之力,就连低速四驱也没能用上。能够遇见的是,长城炮的越野功能不如长城炮越野版,可是秒杀一切城市SUV比肩一般硬派越野车市没有一点问题的。

依照每个用户集体和车型定位,长城炮除了越野,实际上大部分时刻会在轻度越野和一般铺装路途上行进会更多的一点,再不济也就坑坑洼洼的国路途面更多一点,在坑洼多、碎石多、崎岖多的路途上,书戈很愿意开上它压井盖、走坑洼、过减速带,是因为长城炮的轮胎够厚、悬架行程足够大,过减速带太起劲太舒畅,加上绵绵不断还即踩即有的动力,在国道超车连切诺基也大开眼界。

在阅历50公里高速、30多公里国道后,咱们来到了这个硬核景区大门,一起也把硬核的长城炮摆在了景区的大门口,这让不少人投来了猎奇张望的目光,而这几乎便是归于长城炮的高光时刻。

在看过了长城炮这款硬核皮卡之后,咱们来看看这个硬核景区又是怎样硬核的。

谁也不曾知道,背靠武陵山的山高林密下的这个小山包下藏匿着工程浩大的地下核工厂,为建筑该工程,整座大山被挖空,洞厅共9层高达79.6米,总长24公里。洞体施工挖出的石方量有151万立方米,假如将这些石渣筑成一米见方的石墙,可长达1500公里;山体周围共有巨细19个洞口,依据不同规划,人员出入口、汽车通行洞、排风洞、排水沟、库房等包罗万象;里边共有巨细洞室18个,路途、导洞、支洞、地道等130多条。

据悉,洞体内厂房进洞深度400米左右,顶部覆盖层最厚达200米,中心部位厂房的覆盖层厚度均在150米以上。816洞体能够防备100万吨当量氢弹空中爆炸冲击和1000磅炸弹直接射中进犯,还能反抗8级地震的损坏。

众所周知,核反响堆需求很多的冷却水,而为了使冷却水顺畅的到达反响堆,816核工程采用了从乌江抽水的方法,其建造了在全长约3公里,储水量为2.4万立方米的供水系统和引水洞,整个水道和容下一辆小型轿车开过,非常巨大让人震慑。

核洞内最大洞室为反响堆主厂房,侧墙开挖跨度为25.2米,拱顶跨度为31.2米,高69米,总面积1.3万平方米,核反响堆大厅从3层直通9层。坐落8层的核反响堆大厅,二三十米高的大厅内,当年反响堆的支架部分仍然保存,核反响堆大厅的底部便是反响大锅,该池子的上口直径在20米左右,深有5米。

1958年中苏分裂,1964年8月2日北部湾事情迸发,彼时的我国现已觉悟,靠天靠地考先人,不如靠自己,因而我国开端大面积自给自足式的兴修战略设备,在哪个时分,没有西方的技能,像816这样的工程纯靠祖国的军人和勤劳的人民用双手铸就,6万人的大队伍花了10几年时刻才建造而成,尽管这个816并未终究投入到正常的运用中,可是我国人民勤劳勇敢的发明却捍卫了祖国在最动乱时代的安全,一起也稳固了现在的开展,这也才有了咱们今日的好日子。

勤劳勇敢硬核的我国人发明了硬核的核工程,相同硬核的长城汽车打造了硬核的皮卡长城炮,从这个视点来看,我国人的发明力和发明精神在各行各业的都传承了下来,长城炮的质量代表了我国造车人的水平缓自傲,信任在这样一款硬核皮卡之下,会有更多国人和外国人才智到自主车的力气。

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