审阅：小文
前不久，我国的“嫦娥四号”勘探器满意的完结使命，成为世界上第一个在月球反面着陆的勘探器。这充分说明我国的航空航天水平又向前迈进了一大步。许多人在振奋之余都期盼着，期盼着我国宇航员能够亲手将五星红旗插在月球的外表上。咱们都十分关怀一个问题，以我国现在的科技水平，何时能够完结载人登月的巨大豪举呢？
让咱们从技能的视点动身，看看我国想要完结载人登月需求战胜哪些技能难题。首要，咱们要确认下降并回来地球的办法。我国现在倾向于运用和阿波罗计划相同的登月计划，行将飞船全体发射到绕月轨迹上面，履行着陆使命时登月模块和轨迹舱将别离，宇航员依托登月模块登陆月球并完结使命，最终经过登月模块的载人部分和轨迹舱对接并回来地球。
这种办法是现在性价比最高也是最老练的登月办法。然后，咱们需求一个功能强大的宇宙飞船。其实，我国现在现已制作出了新一代的宇宙飞船，分量约为20吨，完结载人绕月飞翔和勘探没有任何问题。想要完结我国人的登月愿望，咱们还面对多重应战，其中就包含登陆舱和运载火箭。
一般来说，想要在月球外表着陆，就必须要有一个登陆舱和小型的上晋级，以我国现在的科研实力，还不能做出一个完好的登陆舱，尤其是它的上晋级部分，还需求我国的科学家做进一步的研究工作。不过，这并不是这项工程最困难的部分，只需投入满足的经费，大约5-6年就能够研制成功。
咱们现在面对的最大难题是咱们没有能够运送登月模块和轨迹舱的运载火箭。我国现在最大的运载火箭是长征五号，它最大的月球搬运轨迹运力只要8.2吨，只能运送一个小型的老旧飞船。美国具有现在世上最大的运载火箭土星五号，只要制作出可比美土星五号的运载火箭才干完结载人登月的宏伟目标。
我国现在致力于开发的长征九号运载火箭是4000吨等级的大型火箭，它将成为我国最大最重的运载火箭。中心的技能难关在于制作出480吨级的火箭发动机，比及各方面的技能彻底老练，或许还需求等候20年左右的时刻，因而，咱们想看到我国宇航员站在月球上，恐怕还要等候一段时刻了。
另一方面，许多国人关于载人登月有不同的定见。他们以为美国的阿波罗计划仅仅为了在经济上拖垮苏联，并且从曾经的经历来看，月球好像并没有什么能够使用的价值，咱们不应该将巨额资金用在登月上。
笔者并不认可这种观念。一个国家的科技水平代表着其综合国力，现在，美国现已开端着手勘探火星，咱们仅仅在尽力追逐，何况，美国兴旺的科技水平得益于阿波罗计划的施行。它激发了人们关于科技的热心，促进了美国科技水平的迅速发展。在这个过程中，咱们会完结许多技能的堆集，每一项科技成果都将谋福于一般群众。
