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距离居然这么大手握70万林肯飞行家仍是雷克萨斯RX

2019-11-20 11:06:31  阅读:9573+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

文/铁哥

近期收到一个比较“奇葩”的问题,内容大致是这样的--70多万的预算,林肯飞行家仍是雷克萨斯RX(应该是加长混动版)。该问题奇葩的原因有二,一来,这一价位的BBA各个实力不弱,挨个排次序也轮不到这两位;二来,雷克萨斯RX在我形象中主攻的应该是40-50万的商场,和林肯飞行家不存在直接的竞赛联系。当然,他的理由也很简略--首要对BBA无感,其次,两款车都是本年的新品,喜爱林肯Old School的作派,一起又对雷克萨斯的质量钦佩已久,所以非常纠结。

已然有这样的需求,无妨就把这两台车拿来比照一番。在这儿先做个声明,林肯和雷克萨斯的品牌附加值不在文章的评论范围内,而且文章不会将总统座驾、匠心这些带有营销颜色的词汇带入,以免发生成见。因为林肯飞行家只要两款车型可选,结合他的预算,遂挑选了顶配的3.0T V6全驱尊雅版,指导价68.88万;对应的,雷克萨斯RX(参数|图片)那儿则将指导价67.2万的450hL四驱高雅版7座作为比照目标。

外观-风格截然不同

林肯飞行家(参数|图片)的外观俨然有幅“小领航员(参数|图片)”的姿势。不过它少了许多领航员上的方刚血气,更多圆润线条的运用让它多了几分柔美感。当然了,那种归于美系车的气场与笃定,飞行家可是一个不落。不得不供认的是,林肯不再是原先那位油腻的美国大叔,新规划言语的精妙之处在于,它不但保留了作为美系奢华品牌该有的那份神韵,还避免了与现代审美坐失良机。

相较之下,雷克萨斯RX(下图为国外图片)的画风直接来了次180°改变,宽扁的纺锤形前格栅辅以两边凌厉的两盏大灯,桀的态势毫不收敛;车侧则是被多条存在感极强的刻线切割得当,展现出丰厚的层次感;车尾也是一副“眉头紧闭”的态势,英气逼人。固然,即使RX车系已上市多年,但这幅外观依旧是冷艳般的存在。

尺度方面,两款车都定坐落自家中大型SUV,不过飞行家的体量感更大,不论是三围尺度仍是轴距,都要比RX大出少许。从这个角度上看,个人仍是觉得飞行家的气场更足些,也更对得起这70万的支付,只不过超越2m的车款关于停车难的大城市可不算友爱。

内饰-美系奢华对阵日系精美

林肯飞行家把奢华都摆在了明面上,看得见、摸得着,承继了美系车用料厚实的优异传统。虽然车内许多的细节处理仍稍显慢待,但皮质、木头这些显示奢华的元素便是奢侈的出现在你的眼前,香就完事儿了。别的,规划也协助飞行家提高不少形象分,精约得当的线条合作凹凸有致的中控立面布局,不但丰厚了视觉层次,还不会让人觉得乱七八糟。

雷克萨斯RX则恰恰相反,它给不了你飞行家那样剧烈的奢华感,但细节之处例如内饰件的拼接、缝线的走势以及平直度都要更为细腻。共同的哑光饰板还给其车内增添了一丝儒雅与温馨,整个内饰需求你细细审察方能领会用心之处。

能够说两款车的内饰风格都是自家规划哲学的照射,风格上各有各的优势,不过从科技配备这一层面看,飞行家上的按键换挡、全液晶仪表盘以及尺度更大的中控屏势必要愈加讨喜些。

除了内饰规划外,第三排的体现应该也是选购7座SUV顾客所垂青的。飞行家更长的轴距和车长无疑更具优势,实践体会也是如此,和雷克萨斯RX比较,飞行家不但第三排空间愈加宽余、座椅舒适性更佳外,进出第三排的姿势也高雅了许多。而雷克萨斯RX的第三排体现只能算上中等偏下的体现,并不合适成年人长期乘坐。

动力-“增压+情怀”对阵“混动+情怀”

林肯飞行家搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机,最大马力355匹,最大扭矩553N·m。传动体系匹配的是一台10速自动变速箱。整套动力总成统筹了大排量和V6情怀,账面参数也是适当招眼,拖动这台2吨多重的我们毫不费力,可是千万别拿动力作为剧烈驾驭的本钱,车身的动态呼应可无法做到与驾驭者毅力整齐划一。关于这种车来说,感触巡航时的惬意和深踩时的底气才是最美好的。

雷克萨斯RX则搭载了经典的3.5L V6天然吸气发动机+电机的混动体系,最大262匹的马力相较之下瘦弱了不少,虽然平顺性会却胜一筹,但也不会和四缸那样相差那么显着。总的来说,动力这种东西能够用不到,但必须有,所以这波我站飞行员。

装备-距离真的有点大

本着就事论事的准则,林肯飞行家的装备体现显着诚心更足。较之雷克萨斯RX,飞行家多出了可变阻尼悬架、全景天窗、感应后备箱、自动式进气格栅、方向盘加热、自动降噪、前排座椅肩部、腿托调理、后排座椅加热/通风、车联网、CarPlay、14扬声器锐威音响、7色气氛灯、全车多层隔音玻璃、车载空气净化器等装备,不论是科技仍是舒适体会都要愈加超卓。

写在终究:经过外观、内饰、动力、装备这几部分的简略比照。得到简略的定论便是:飞行员尺度更大、空间更大、用料更足、动力更强、装备也愈加丰厚;而雷克萨斯RX则外观更年青、内饰更细腻、后期保养愈加便利、本钱更低。假如以拼点决胜负,那么林肯飞行员是终究的胜者。而片面层面,我仍然引荐飞行员,至于雷克萨斯RX,70万的价位并不是它的主战场,假如对这款车感兴趣,那么2.0T或许非加长版别才是更好的挑选。

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