从乘联会发布的材料来看，今年前九个月春风日产共售出90.5万辆，同期降低了1%，旗下的车型销量之王当属轩逸，前九个月就到达了30.6万辆的数据，再下面便是15.6万辆的奇骏和13万辆的逍客。和轩逸同等级，价格距离不大的蓝鸟卖出了四万辆，月销量破四千五，比起上一年同时段仍是前进了一些，每个月都多卖出了1400辆。现在俩看国产蓝鸟仅仅借用了蓝鸟这个称号，15年底上市，定价10.59万-14.39万，配1.6L发动机，上市后口碑仍是不错的。
现在新款的蓝鸟现已出现了，定价9.59万-14.39万，装备方面更丰厚了些，价格上也比19款低一万元，毕竟是刚上市的车型，终端优惠力度仍是不太足。新蓝鸟终端价格来到7万左右，不难想到之后这款车的价格还会进一步下降。外观方面蓝鸟规划动感元素显着，或许这也是它要面向国内年青化的购车用户，车身前部运用了宗族进气格栅，LED灯组采用了回旋镖款式，整车的时髦元素更好一些，侧部的运动感显着，线条很柔美，美感丰厚。整车不但出现出了前卫的姿势，老练大气也得到了必定的展示，或许这样雨露均沾的做法仍是难打动用户的心。
内饰部分蓝鸟也主推动感和生动元素，平底方向盘战斗力十足，在中控上能清楚看到大篇幅的碳纤维赤色规划，色彩十分活泼，在这方面的体现蓝鸟仍是很超卓的，最少一眼看上去就可以被这种风格招引，这些也都照料到了年青用户的喜爱。装备方面这款车采用了前气囊，实时胎压，分配制动力，刹车辅佐，遥控钥匙，一键升降车窗等等功用，尽管最简略可是日常运用的大部分功用都是具有的。比照价格贵四千的轩逸入门版少了安稳操控办理体系，多媒体上并没有出彩的体现。
新蓝鸟的三围分别是4683mm，1780mm，1465mm，轴距为2700mm，在长度和宽度上来看比轩逸经典款仍是大一些，轴距也相同，实践空间来看，一米八的驾驶员在前排乘坐头部空间有四指，压抑感不显着。用户对这款车的反应中说到最多的问题便是后排的头部空间仍是有些小，假如乘客的身高高一些的话那么舒适程度就比较低了。
动力上蓝鸟采用了一台1.6L的发动机，能到达126马力动力一级168牛米扭矩，合作五速和CVT无极变速体系，满意国六规则，100KM的油耗量为5.3L-6L，可以说经济性很好。在一点便是悬架实践减震作用并不超卓，它是1.6L排量的，起步来看仍是有些肉了。结合九万的价格来看蓝鸟也是值得挑选的，一直以来日产关于动力调教仍是有必定的经历，蓝鸟的品控也做的很不错，后期保养本钱比较低，假如你的预算刚好在这个范围内，那么日产的这部车型是可优先考虑的。
