日前，某外文网站报导了5G我国还处于组成阶段，欧美渐渐的开端使用的音讯，让人啼笑皆非。我国的5G技能抢先欧美，并且现已在日常日子中的详细技能施行方面取得了展开，处于国际抢先地位。这也让笔者想到了之前网上一条“WEY品牌还能走多久？”的音讯，起先就觉得是哗众取宠，现在看来愈加觉得可笑。
就在广州车展前夕，WEY以“新视界，新国际”为主题举办了三周年品牌之夜。汽车职业专家、闻名第三方调研组织、跨范畴合作伙伴、媒体朋友以及全国车友代表等500多位宾客，一起同享了WEY品牌三年以来的荣耀与高兴，见证了WEY品牌全球化战略布局的重磅发布。
三年三十万仅仅开端
“我觉得有职责出产我国自己的奢华SUV，让有寻求的人们能实在感触奢华、消费奢华精品。”在2016年的广州国际车展上，WEY初次出现在大众面前，魏建军开端为自己的许诺奋力奔驰。并且为了WEY，一贯低沉的他决议站在聚光灯下，不留退路，赌上了自己的姓氏和名声。
2017年4月，WEY品牌榜首款车型 VV7(参数|图片)上市；
2017年9月，第二款车型 WEY VV5(参数|图片)上市；
2018年4月，榜首款混动车型WEY P8(参数|图片)上市；
2018年8月份，WEY VV6(参数|图片)上市……
从2016年11月16日品牌树立，WEY用三年时刻赢得了超越三十万我国顾客的信任，成为首个以及最快完结三十万销量的我国奢华品牌，这是WEY给外界交出的答卷，WEY也成为榜首个勇于并且成功应战合资品牌的我国本乡品牌。
三岁的WEY现已走过来一段光辉的进程，发明了我国奢华汽车品牌的新纪录。不过，三年三十万辆却仅仅Ta的开端。面临职业“新四化”的新环境和新应战，魏建军在品牌之夜上表明，只要最具立异才干的品牌才干存活，只要更高战略格式的品牌才干展开，而WEY有必要加快向前。WEY鄙人一阶段完结品牌的全面进阶，将自己打造成为一个“以用户为中心、以技能为驱动、以全球化为愿景”的国际品牌。
以用户为中心，发布“双超质保“方案
在日益老练的我国商场，如果说产品的不断推新是企业向前展开的“主航道”，那么用户便是品牌向上的“护城河”。WEY具有三年三十万用户的背面，便是依托深化各地商场展开顾客需求研讨，并依照每个用户需求反应，研宣布许多抢先或独有的装备，成果了WEY品牌以用户为导向的强壮产品力。而在三周年之际，魏建军和WEY又给出了新的答案，“把用户请下神坛，走到用户当中去，活成他们的姿态，加入到自己的朋友圈中。”
在这次品牌之夜上，WEY没有过多地去讲自己三年来的成果，而是让用户成为了这场发布会的主角。一个个身份各异的用户走上讲台，叙述自己和WEY一路走来的故事，叙述自己对WEY的爱情……整场活动更像是一场WEY和他的朋友们的大型集会。
魏建军表明，将亲身担任魏派公司董事长，经过作业重心向WEY品牌全面歪斜，投入更多时刻走近用户，倾听实在诉求，树立品牌与用户之间的交流桥梁。WEY将在全客户生命周期内发明更大的价值百科，并且正式发布了WEY品牌服务晋级方案——“双超质保“方案。
即日起，WEY品牌全系燃油车型，整车质保由本来的3年10万公里，延伸为5年15万公里；除此以外，关于首任车主，无论是从今天起的新购车主，仍是已购车的老车主，可享受发动机、变速器免费终身保修。如此有诚心的服务方针，这不仅代表着WEY对产品品控的肯定自傲，更显示了WEY应战标杆，树立奢华品牌服务新标准的决计。
以技能为驱动，做国际赛场的WEY
“我有一个期望，便是期望在欧美国家的街头巷尾，看到咱们我国汽车的品牌。”在品牌之夜上魏建军表明，施行全球化战略将是我国汽车根据长时刻战略的必定选择，一个真实成功的企业一定是全球化的，一个真实成功的品牌必定是全球化的品牌。
WEY清晰了自己走出去的时刻，以2020年品牌全球化战略为起点，2021年进入欧洲商场，2023年跻身会聚国际奢华品牌的北美商场，并在此之后向全球其他商场拓宽，在全球高势能商场中与最强对手同台竞技；到2025年，WEY将成为全球抢先的智能奢华品牌，年销应战30万辆，完结从源自我国到代表我国的重大突破。
当然这雄伟的方针不是一时拍脑袋的决议，而是从一开端就要以全球化的视界进行布局。长城从1998年开端布局海外，现在已完结海外累计60万辆的销量，皮卡接连21年坚持出口排名榜首，并且我国品牌首个全工艺整车制造厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂已确认进入投产阶段，现已具有丰厚的海外商场经历。当然技能是完结全球化战略方针的底子，也是企业完结可继续展开的重要驱动力。
自创立起，WEY将品牌定位及研制，立足于全球化大视界之上，展开至今已构成以保定为中心，遍及欧盟、北美和亚洲的“七国十地”研制格式，以及在产品、技能、人才等方面的首先落子，完结全球化协同展开。未来几年，WEY还将会有三百亿规划的投入用于研制，树立国际一流的发动机实验室、整车研制中心和燃料电池研制中心。
在“新四化”的理念下，WEY储藏了无人驾驭、智能网联、清洁动力、同享出行等多方面抢先的硬核技能。经过整合最优质全产业链资源，将会继续立异使用。本年6月份WEY品牌上市的量产车型自动化驾驭水平现已抵达了L2+级，2020年第二季度将推出L2.9级的车型，在2021年将L3级的无人驾驭量产，2022年，WEY将抢先完结L4级的商品化。痴迷于造车的技能狂人魏建军，关于技能和研制，天然不会仅仅是写到PPT里，而是用这些撬开国际商场的大门，完结走出去，做国际赛场的WEY。
写在最终：
真实的勇士绝不会停留在眼前的顶峰，关于WEY来说，三年三十万仅仅是一个开端，正如魏建军所说的那样，站在三年三十万辆的起跑线上，WEY将不断应战超越自我的鸿沟。从产品品牌到用户品牌，从我国赛场到国际赛场，从旗杆到旗号，WEY品牌将一路向上，坚韧不拔，而在这样的一个过程中势必将无人可挡。
