回看每个月的MPV销量榜，除了五菱宏光这一“开挂”的车型以外，雷打不动排在第二名的便是各大公司的商务招待神器——别克GL8了。不管你是日系家用MPV标杆本田奥德赛、艾力绅，仍是小康二胎家庭神车宝骏730，比亚迪宋MAX，在销量上都难以撼动GL8的位置。
而作为国内市场销量最高的品牌，群众在MPV范畴却一向比较保存，能叫得上号的除了比较高端且造型古怪的迈特威以外，便是彻底倾向于家用的夏朗的，你总不能盼望大公司用处安L来招待吧？
而为了改动这一困境，上汽群众在近来正式发布了旗下首款商务MPV车型，英文名为Viloran。
而依据群众泄漏的信息，这款主打商务招待的MPV将会有着超越5300mm的车长以及3180mm的轴距，这在某种程度上预示着这台新车的尺度比一台奔跑S级轿车还要大上一圈。
从外观上看，Viloran这款车并没有选用传统MPV车型的“盒子”造型，反而全体重心很低，车头也非常细长，合作20寸的大轮毂，乃至还有一丝运动的感觉。
车头的造型也非常霸气，规划风格上与群众品牌的高端SUV车型途锐有些相似，也是使用大片的镀铬格栅来营建高档的感觉。
可是当小编仔细观察车身旁边面的时分，就不由皱起了眉头......
这并不是因为这台车规划的不美观，相反，这个流线型的车身必定算得上是MPV车型中动感最强的选手之一了，能与之对抗的估量只要雷诺的Espace了。
可是，美观归美观，这个造型最大的问题便是车内空间将会被极大地紧缩，而群众宣扬这是一台商务的MPV，假如空间体现不行抱负，大老板们又怎么会满足呢？
尽管群众将车门锁住，还帮这台展车贴了厚厚的车窗膜，可是三头六臂的微博网友@袁启聪和@菜试场，仍是成功拍到了这台新车内部，尽管有些含糊，可是也满足咱们一探终究了。
尽管只要几张相片，可是咱们也能从里边看出一些端倪：
1、中排座椅装备非常奢华，不只有电动腿托，并且皮质看起来也非常高档。一边固定、一边活动的扶手设置，能愈加便利中排的“重要人物”上下车，可是也代表着第三排的人员很难从中心过道通行，只能经过翻着二排靠背的方法进出第三排了（靠背外侧的翻折机关也印证了这一点）。
2、第三排空间非常狭小，因为造型原因，自身车内的头部空间就非常“捉急”，而第三排的膝部空间更是小得令人发指，现已与那些7座SUV没有太大区别了，甭说GL8、奥德赛了，这空间连宝骏730都不如......
3、从车尾箱的相片中能够分分出，第三排座椅选用的是挂钩的固定方法，这就意味着第三排靠背的视点不行调理，而下方的“台阶”这在某种程度上预示着第三排在翻折后将不能形满足平地台。
4、从下面这张图能够精确的看出，中排座椅的安全带规划在C柱上，而不像奥德赛等车型相同固定在座椅上，这也证明了中排的前后滑动间隔将不会太长。
尽管，以上的全部都只是根据几张图片的“云评测，可是能够必定的是，Viloran这台车可能在上市今后可能会处于一个“既不宜商，也不宜家”的为难定位，想要撼动GL8的位置，估量仍是悬啊......
一向被戏弄“最懂中国人”的群众竟然造出来一台如此不符合咱们国情的车型，难道说这次群众也要翻车了吗？
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