在10万元以下的MPV商场，宝骏730拥有着无可置疑的“国民度”。只需重视MPV商场的网友，信任大都知道宝骏730的“威名”。也正因为此，当咱们正真看到挂着五菱标志的730时分，真是惊掉了眼镜。
近来，毛豆新车联合上汽通用五菱一起打造的730毛豆定制版正式上市，新车价格6.38万元。该车尽管说是毛豆定制版，但实际上的意思便是一款挂着五菱标志的宝骏730，而这款车背面的含义更让人介意。
五菱标志的730 意味着什么？
其实宝骏730挂上了五菱标志并非彻底令人摸不着头脑，究竟宝骏自身就归于上汽通用五菱旗下推出的品牌，同属一个集团旗下的车型交换标志也归于常态，比方别克君威实际上的意思便是欧宝英速亚的换标车，五菱宏光也挂上雪佛兰标志出口印度商场出售。
仅仅此前换标车，主要是在不同的主体商场出售而来，比方国内的别克君威和印度的雪佛兰宏光都是在进入别国商场进行出售，不需要过多的忧虑对原品牌的损伤。
而现在五菱730与宝骏730究竟都是在国内商场出售，现在替换标志又是为了什么呢？
据五菱轿车表明，是经过在媒体的调研，发现许多准车主对730悬挂五菱车标的呼声很高，为了呼应车迷们的希望，五菱730才得以上市。
而除此之外，据猜想应该是还因为五菱730这款车的商场特殊性，据悉这款730毛豆定制版只在毛豆新车APP及线下门店独家出售，从而与宝骏730的商场进行了区别。
而这款悬挂五菱标志的730毛豆定制版，将能够正常的运用毛豆供给的零首付、低首付金融方针，大幅下降购车门槛。仅仅假如加上高额的利息等费用，购车总成本将大于同装备宝骏730。
老宝骏的出路 是否便是挂着五菱标？
其实假如仅仅一款宝骏730换上五菱标志进行独家定制出售，当然没什么问题。可是结合现在宝骏向高端化开展打造的“新宝骏”，就让人置疑这是否宝骏的一次试水——试水挂上五菱标能否成为“老宝骏”的出路。
自从宝骏换上“钻石”标志之后，选用新途径推出了一系列新车，比方宝骏RS-5、宝骏RM-5、宝骏RC-6等，面目一新的“新宝骏”由此诞生，而与“新宝骏”诞生对应的便是还挂着旧标的“老宝骏”，以宝骏730、宝骏510、宝骏310等昔日神车为代表。
原本“新宝骏”与“老宝骏”之间，是非分明。新宝骏一心向中高端化商场进发，而老宝骏留守10万元以下的商场。可是或许是高端化进程不像幻想中那么顺畅，新宝骏在向上开展的一起，也开端调头打起了贱价车商场的主见。
“新宝骏”与“老宝骏”的抵触迸发就在MPV范畴，新宝骏旗下的MPV车型宝骏RM-5推出了低动力版别——1.5L动力版宝骏RM-5，一举将价格拉到了价格7.88万起，从而与宝骏730此前的6-10万元的优势区间形成了高度堆叠，而宝骏RM-5更新的途径、更佳的规划之下，宝骏730的销量下滑是能够预见的。
这种情况下，上汽通用五菱除非要想这些老宝骏车直接退市，不然就必须为其找到一个出路——悬挂五菱标志、在定制途径出售，或许是一个不错的是挑选。
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