在自主品牌一切车系产品中，哈弗H6肯定是最成功的一款车型。H6之所以可以继续畅销，除了产品优异的原因之外，还有很重要的一个原因是H6构建出来的强壮的宗族谱系。包含H6、H6运动版、H6 Coupe、H6冠军版等等，延伸产品多达数百款之多。
眼看H6那么成功，也有其他品牌挑选仿效H6的形式，来不断扩大产品阵型的厚度。捷途品牌作为自主品牌中的新军，便是这么挑选的，其旗下现在共在售X70、X90以及X95三个系列的产品。其间作为品牌首款产品，捷途X70系列一起也是品牌肯定的销量担任。现在捷途X70系列共有X70和X70S两款车型，本年10月份捷途品牌总销量为14008辆，而其间捷途X70系列销量就达到了12003辆，可见捷途X70系列的火爆程度以及关于品牌的重要程度。
现在除了X70的晋级版X70S之外，早在本年初北京车展就露脸过的捷途X70 Coupe车型总算也要上市了。日前，现已有多地网友在线下拍到了到店新车，阐明间隔这款新车型正式上市现已不远了。
捷途X70 Coupe仅在规划上小幅改动
因为现在购车顾客全体倾向年青化，运动轿跑型SUV逐步遭到商场的追捧，上到奢华品牌，下到自主品牌，在这一年的时间里推出了数十款轿跑型的SUV产品。它们中的很大一部分都是在原有产品的根底大将车后半部分进行改造，换上美丽的溜背造型，这简直也成为了Coupe车型默许的标配。
不过从各地网友拍到的实车图片以及在11月份广州车展上展出的捷途X70 Coupe来看，这款新产品在造型规划上与捷途X70之间的差异并不是很大。它并没有改动车顶的规划，改动的仅仅在车身周边增加了运动化围住，并且在车身颜色以及内饰配色等方面做了共同规划。比方改动最大的前脸，仅仅将中网的横条幅镀铬格栅换成蜂窝状中网，雾灯方位采用了面积更大的C字形开口，下保险杠处也将原先与车身同色的前唇换成了黑色。
新车的内饰也是根据捷途X70打造的，它的全体内饰规划结构都没有发作改动，不同的仅仅增加了新的颜色调配，以更契合Coupe车型年青运动的身份。内饰规划方面，笔者以为新车要是可以根据X70S那套更现代化的内饰打造就更好了。
Coupe车型不溜背，捷途X70是怎么想的？
下面便是本文即将评论的最中心的问题了，捷途X70 Coupe为何没有从头规划溜背造型。笔者个人剖析主要有两个原因。
首要，并不是一切Coupe车型都挑选调配溜背造型。比方哈弗H6 Coupe，又比方途昂Coupe等车型，它们岁天然从头规划了车尾造型，可是都没有故意去挑选调配后溜夸大的后背。而捷途X70本来的车顶规划就现已有一些小小的后溜感觉地点，所以没有太大的必要再去话太多的经费去从头研制一套新的车尾造型。究竟看似仅仅改动一点点车尾造型，可是关于造型规划以及空气动力学规划来说，都有必要进行全面地从头调整才行。所以这里有一个取舍问题。
再者，从捷途的品牌定位动身。捷途是奇瑞控股集团适应休闲游览常态化、家庭人口扩大化、出行方法多样化三大商场趋势推出的全新产品序列，专心并精耕“游览+”细分商场，经过对用户用车需求改变和晋级的审视，为用户更好的供给快捷、智能、生态的出行解决方案。游览这个词语时间贯穿于捷途的品牌理念和产品规划之中，而游览用车最要害的一点就在于空间要满足，无论是乘坐空间仍是装载空间。已然空间是捷途产品的底子，那么为了保存满足的运用空间而舍掉造型美丽的溜背造型也是在情理之中的。
写在最终
现在捷途X70 Coupe正处于上市前的最终预备阶段，该新车型很有必定的概率会在下一年一季度正式上市出售。待捷途X70 Coupe上市之后，捷途X70宗族将构成X70、X70S以及X70 Coupe的完好形状，加上还可能在未来推出的新能源车型，捷途X70宗族将成为自主品牌SUV商场中不行疏忽的一股力气。（文/钟奕）
