在我国品牌寄希望于新能源产品完成“弯道超车”的希望还未成功时，本年年中新能源补助的“退坡”完全让商场降温，逐步进入“冰封期”。现在国内的新能源商场现已继续多月同比下滑，依据乘联会的多个方面数据闪现，在刚刚曩昔的11月，新能源狭义乘用车销量7.2万辆，同比下降45.4%；1-11月累计销量89.5万辆，同比增加6.9%，累计增加率显着稀释。
而在这个大布景下，合资品牌也开端进一步推出全新纯电动车型，愈加重了这块商场的比赛剧烈程度。尽管说这种状况也给不少我国品牌带来了更大的压力，可是“吹尽狂沙始到金”，真实有实力的车企也开端闪现。
长安新能源E-Pro正式上市，拿出“硬核”诚心
用产品力说话，长安新能源一向都在遵循这个理念。而在12月10日，长安新能源E-Pro的正式上市，也宣告了长安新能源“E”系列宗族的强势反击。据悉，此次上市的长安新能源E-Pro共推出3款装备车型，补助后价格区间为10.69-12.69万元。
值得重视的是，E-Pro(参数|图片)还成为了“第一款客户应战定价车型”，潘晓婷与顾客一起参加比赛应战，终究现场用户及潘晓婷的竞速应战成功砍价3000元，这也进一步展现出长安新能源的诚心。
一起，购买新车的用户可享受电芯终身质保（不限首位车主）、0首付/0利息/0月供/48期借款、最高10000元置换补助、最高7000元增购补助、终身免费根底流量、免费软件晋级、免费路途救援等多项优惠政策。
实力不俗，驾控有惊喜
作为一款纯电动车型，电池体系一向是顾客选购新能源车型最为重视的要素之一。据悉，E-Pro选用职业抢先的高能量密度三元锂电池和“三合一电驱”。E-Pro完成NEDC工况下续航路程401km，而电机体系最高功率到达95%以上，总成功率高于职业2%。别的，这款新车30%-80%SOC充电仅需30分钟，100km续航充电时刻仅需14.7分钟，可以说让我们顾客完全离别路程焦虑。
当然E-Pro给顾客带来的惊喜并不是只在账面数据上，经过竞速和赛道环节的实践体会，E-Pro再度让人刮目相看。据悉，E-Pro电机功率120kw，峰值扭矩到达245N•m，可瞬间爆发163马力。这也使其0-50km/h加速可以跑进3.9S以内，大幅提升了驾驭趣味。一起E-Pro还承继了长安轿车一流的底盘调教，并全系标配全新一代博世9.3ESP，在波动路、砂石路、阶梯路等杂乱路况，仍然可以带来舒适的驾乘体会。
颜值一见倾心，科技感十足
在外观方面，E-Pro比较之前的燃油版车型也进行了较大的改动，进一步凸显了纯电动车的身份。波浪纹造型的一体式前脸规划调配封闭式钢琴黑网状格栅，出现十足的视觉冲击感。充电主动呼吸前大灯及魅惑熏黑尾灯，再加上双色镜面高亮轮毂等规划，让E-Pro更具时尚感。
而进入车内，7寸液晶外表+10.25寸高清中控大屏，适当招眼。并且E-Pro还调集了4GT-Box长途操控、蓝牙音乐、电话接打、手机互联、语音操控、GPS在线导航等多种功用。一句“小安你好”，就能完成导航、限速设定以及空调开关等程序的操控，让日常驾驭愈加省心、快捷。
此外，E-Pro还搭载了全新开放式深度定制安卓才智互联体系，除了随车搭载的高德、喜马拉雅、QQ音乐等日常东西外，顾客还可以下载百万级第三方APP，愈加增添了日常用车了趣味。
写在最终
可以正常的看到，长安新能源E-Pro不仅在性能上做到了同级抢先，别的在价格和服务上也拿出了更多诚心。据悉，长安新能源计划在未来三年，累计投入100亿元，加速推动新能源专属渠道的打造以及新能源与智能化的深度交融。“E”系列第二款车型E-Star将在2020年上半年正式投放商场，此外还有E-Rock(参数|图片)、E-Life等车型也将相继上市。未来，长安新能源的成果也将愈加值得等待。
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