众所周知，北京、广州、深圳在内的几个要点城市提早施行国六排放规范现已4个多月了，各轻卡企业的国六布局发展怎么了？
近来，榜首商用车网小编在北京造访时，在一家春风轻型车经销商处，发现了一款春风多利卡D6-L系列国六锐能版轻卡。并且，据介绍，这款国六车型刚上市订单就已达100多辆。
国六车型刚上市，就有这么多用户预定，如此受欢迎的多利卡D6锐能版和之前的产品比较有哪些改善晋级呢？请看榜首商用车网的测评报导。
全新渠道规划 货箱容积23.3m
多利卡D6锐能版选用全新渠道规划，除前脸承继了家族式造型外，A柱拉直10°，顶盖加高加宽70mm，前风窗和门洞线加高100mm；还可加装流线形“王冠”造型导流罩，漂亮的一起，有效地减小了车辆高速行驶时的空气阻力，然后下降燃油耗费；“DFAC”和“春风多利卡”的标识也从老渠道的漆面挪到风挡玻璃下方黑色区域，愈加显着，极具辨认度。
多利卡D6的V字镀铬进气口与大灯内的日间行车灯相互照应，漂亮典雅，雾灯坐落下方保险杠内。值得一提的是，大灯内部还镶嵌了春风LOGO，关于整个灯组的质感有必定进步。
多利卡D6选用框架式镜杆和加宽后视镜，可视区域增大到135°，侧、后部视界尽揽无余，足以应对2550mm极限外宽货厢；雨刮选用了无骨雨刷，相较传统的有骨雨刮，质量更轻，刮水作用也会更好，且刮臂加长，刮刷区域增大18%，雨天行车更安全。
多利卡D6的货箱内宽达2430mm，货箱容积23.3m ，比较之前的车型，货箱容积进步6%，后轮距由1586mm进步到1800mm。此外，多利卡的货箱有多种挑选，冷链、快递、绿通等细分商场皆可满意，最大极限确保载货需求。
配有10寸MP5大屏 储物空间共有18处
比较于外观的优化，多利卡D6的内饰改善愈加显着。
春风多利卡D6的座椅有所举高，包覆性强，乘坐舒适；装备倒车印象，倒车省心；带吸音棉的地毯和针孔式隔音垫，让驾驭室内不漏风，NVH噪声测验成果仅为68db，为驾驭员和随行人员供给了一个安静的环境。
考虑到用户身高、体重各有不同，春风多利卡D6的方向盘可调理，用户可根据本身状况调到适宜方位。
中控台的MP5大屏是多利卡D6改善最大的当地，共有“文娱”和“车辆”两个项目供挑选。其间，文娱项目中有收音机、音乐、视频、图片、蓝牙和游戏；“车辆”选项中有本机导航、百度CarLife、自动安全和浏览器等功用。
许多人性化的装备使得司机在闲暇时的文娱项目不仅仅局限于只听收音机，看视频、玩游戏等文娱功用不断丰富着他们单调的日子，这些装备也契合司机年轻化的用车需求。
在中控台下方是空调按钮，空调制冷作用进步了20%，确保司机在酷热的夏天具有舒适的驾驭环境，进步他们的运营功率。
储物空间增多是多利卡D6改善后的又一个亮点。多利卡D6的储物空间共有18处，其间，新增了顶盖储物盒和副外表杂物盒，加之外表板开放式储物盒、置物渠道、手套箱、卡槽等，已能确保大部分的储物需求。当这些空间仍不能满意用户的需求时，还可将副驾驭的座椅放下，在其背面有着不逊于副驾驭前方的储物空间的储物盒和两个杯托。
搭载玉柴140马力发动机 多项轻量化装备
动力方面，多利卡D6选用了玉柴发动机，最大马力140，最大扭矩为400N·m，经济转速区间为1400～2000rpm，还可挑选全柴130马力发动机；匹配了万里扬的6挡手动变速器，挡位明晰，换挡平顺。
这辆多利卡D6在轻量化上下足了功夫，车辆的轮辋、变速箱、储气筒、油箱等部件均选用了铝合金原料；还有高强度钢车身和真空胎，进一步下降了车辆自重。
底盘方面，多利卡D6选用了德纳车桥，使用了赤色涂装，色彩艳丽夺目，承载力强，后桥速比4.875。
安全性方面，多利卡D6的侧围为里板、外板、中心2mm高强度加强板的三层超强结构规划，车门内选用双层高强度加强板，预埋直径20mm高强度防撞钢梁；一起，车辆满意驾驭室正面摆锤冲击、侧碰、顶压、A柱碰、后部冲击五项欧盟ECE R29-03的磕碰法规要求，为用户更好的供给安全确保。
结语
国六排放规范日益接近，挑选国六产品，车辆的使用期更长。可是，用户或许会对国六产品的技能能否饱尝住商场的检测，仍抱有必定的疑虑。看完春风多利卡D6改款后的改变，以及搭载的有用装备，用户的疑虑或许现已消除了多半。未来的国六轻卡商场，提早布局的春风轻型车必能持续占有重要的一席之地。
