近来，有网友网上共享了一组王思聪在日本的相片，从相片上看，王思聪一点点未受到网上谣言的影响，一行几人乘坐海狮去滑雪去了，随行的有辅佐工作人员，当然也有美人相陪，只见王思聪手拿滑板和美人同行，这应该是计划一同去滑雪，看姿态心态极好，网友也配文道：“日本偶遇仍然很洒脱。”而这次去滑雪开的是丰田海狮，那我们知道丰田海狮的价值是多少吗？王思聪究竟有没有受“破产”的影响呢？
丰田海狮自1967年面世，现已在全球超越150个国家出售，以空间大、舒适而深受广阔游览者的喜欢，而网上有不少拍游览Vlog或许自驾游的会挑选开这个车。小编选了第六代丰田海狮300系列作为本次车型，快来看看吧。
该车在外观上供给了两种车体规范，分别为‘规范短车顶’与‘加长高车顶’，不过两车最大的相同是从头选用了衍生车型Granvia系列的半截车头规划，该规划可以自安全性上有着很大的提高，并且该规划现已取得EURO NCAP五星磕碰的规范认证，安全性方面是适当的好的。该车不只坚持了自第一代车型开端“海狮”一向引以为傲的信赖感、力气感、机能美三大特色不变之余还进一步加强了安全和动力，不过在造型上就有点相似自家的Noah样貌，但车尾又回归到现款的方正长条尾灯组。
内饰方面表现机能美学，按照需求分红29种不同的座位规范，一起区分为VAN、Tourism与Commuter三种，其间Tourism等级也按照其时最盛行的最先进的舒适内饰与专用装备，中控台规划仍然选用左右对称的规划，排挡部位合适大多数人的操作习气，方便了司机在开的时分更简单上手。
而海狮一向以来的最大化的贮存容量和优化的乘坐舒适性确保了乘坐者的价值体会。除了Coummuter Deluxe前排座位下方的足够空间外，还可以将任何东西和一切物品放置在规范装备的大型货架和控制台托盘等当地。
海狮轿车载货空间一向有着其他商用车难以对抗的大，以该车来说，车身尺码为长4695mm、轴距为2570mm，不过受惠于座位在引擎上方，所以车内长度已然达到了3000mm的水平。这样的状况下天然可以载运更多的货品，王思聪去滑雪开着这个系列的车子，能装的东西就多了许多，从这方面看也的确适当的好，再加上回转半径比较小，在日本或许亚洲商场狭小的路途也适当便当。
一向标榜的安全性都在哪里表现呢？作为第六代海狮轿车在安全性方面比较于前几代有了大幅度的提高，被迫安全体系方面入门必备的双安全气囊、高配车型则具有三具安全气囊（包含中心驾驭员辅佐气囊）；自动安全体系包含VSC、HSA、紧迫刹车双闪体系、ABS等，在新一代Hiace的规划中，无论是被迫安全仍是自动安全都能让车主，驾驭员和乘客都倍感安心。而按照商场不同，丰田还可以供给顶规车型Toyota Safety Sense的体系配置，可以说在安全方面的确不赖。
车架部分选用了根据TNGA规划理念的全新盘绕骨架结构，具有适当超卓的车身刚性，大幅度的提高了乘坐者的舒适性、安静性、安全性，而商用车最重视的高耐久性更是不在话下，而海狮轿车的宣扬也是在各个国家、各种路途环境中可以有更安全的驾驭感触。动力体系部分选用了规范为2.8 1GD-FTV柴油涡轮增压四缸引擎，具有EGR和DMF等先进的技能，使得最大马力176ps；别的还有一具3.5 7GR汽油V6引擎，调配六速手排或许自排等设定。
底盘方面，选用了其时自主出产的全新底盘调配全新的前麦弗逊独立悬架、后叶片绷簧的商用规范悬挂体系，再加上可变动力转向体系，在操控性与灵敏度上都大大提高。
而海狮的价格自始自终的彪悍，在日本本乡或许20万左右就可以具有一辆了，在中国内地全套办下来却要挨近100万了，不过王思聪的确是在日本滑雪，这么看，这辆车的价格也不会太高，更何况这辆车未必是王思聪自己的车子，究竟谁还没个朋友呢？
从这儿也可以精确的看出网上的各种“破产”音讯并没有对王思聪形成啥影响，该吃吃该喝喝该玩玩，如此好的心态确有王健林的风仪，关于王思聪这次日本滑雪来看，只能说是少了在国内的许多高调行为，转到了低沉豪华上，曾经是常常高调现身高级场所，现在是低沉偶遇玩乐场所。从现在的状况看，感觉网上真的是“假音讯”居多，可以开着海狮，美人相伴在日本玩耍的人，怎样也不像是网上所传的“破产”的姿态，你对这次王思聪开海狮滑雪怎样看呢？
