现在，许多跨国车企已将我国视为全球范围内最重要的轿车市场，丰田便是其间的代表之一。12月4日，丰田在布告中表明，公司方案从2020年1月1日起施行新的安排架构，并将我国事务与亚洲事务拆分成为独立事务部门。这份布告某些特定的程度上说明晰丰田关于我国市场的注重程度。
2019年丰田在我国市场收成颇丰，1-11月份累计销量约为130万辆。而在2020年，丰田也会在我国市场推出更多的新车，进一步扩展我国市场的事务。今日小智就为我们盘点丰田明年在国内将推出的5款重磅新车。
丰田威兰达可以看作是全新RAV4荣放的姊妹车型，它由广汽丰田担任出产出售，新车有望在2020年4月推向市场。据悉，新车还有望推出PHEV车型。丰田威兰达定位为紧凑级SUV，它依据TNGA架构下的GA-K渠道打造而来。车身尺度方面，新车的长宽高别离为4665/1855/1680mm，轴距是2690mm。
丰田威兰达(参数|图片)在外形上与全新RAV4荣放(参数|图片)的规划有着必定的不同，它选用了大尺度的梯形进气格栅，添加了前脸的视觉冲击力。在内饰规划方面，威兰达与全新RAV4荣放十分相似，10英寸悬浮式触控大屏是车内的亮点装备。
而在动力体系方面，新车将装备2.0L发动机和2.5L混动体系，其间2.0L发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩209牛·米，传动体系匹配模仿10速CVT无级变速箱，新车供给四驱车型可选。2.5L混动体系的归纳最大功率为222马力，对应工信部申报油耗为4.6-4.7L/100km。除两驱车型外，2.5L双擎混动版还供给添加后桥驱动电机的E-Four四驱体系。
丰田RAV4 PHEV车型正是前不久在洛杉矶车展上露脸的丰田RAV4 Prime车型，其纯电续航可以到达63km。新车在我国国际投标网上已有相关的信息公示，这也代表着丰田RAV4 PHEV有望在2020年迎来国产上市。
丰田RAV4 PHEV车型在外观造型方面根本沿袭丰田RAV4荣放燃油版车型的规划，但它在细节处做调整。比方新车格栅造型改为了黑色网状款式，看上愈加硬派；保险杠两边雾灯区域选用了LED光源；车头蓝色丰田LOGO表明晰该车PHEV版别的身份。
在动力方面，丰田RAV4 PHEV或搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动体系，2.5L发动机的输出为178马力，再辅以电动机，归纳功率到达225kW，0-97km/h的加快时刻为5.8s。此外，该车还选用了四驱体系。除了功能较为拔尖之外，其油耗体现也十分超卓，均匀油耗为2.6L/100km，纯电续航到达63km。
丰田方案于2020年开端推出10款纯电驱动的新车，包含依据其新式e-TNGA架构打造的6款全球车型。其间C-HR(参数|图片) EV和奕泽EV将在2020年率先由广汽丰田和一汽丰田别离引进。值得一说的是，广汽丰田C-HR EV已经在工信部进行了申报。
在外观规划上，丰田C-HR EV和丰田奕泽EV根本会沿袭其燃油版车型的规划风格，不过新车会在车头、车侧翼子板和车尾处别离标有“EV”和“ELECTRIC”标识，与燃油版车型进行区别。从丰田C-HR EV在工信部申报的信息来看，在动力方面，新车或将搭载最大功率为204马力、最大扭矩为300N·m的永磁同步电机，匹配三元锂电池，新车NEDC归纳工况续航路程达400公里。而丰田奕泽EV在动力方面或与C-HR EV保持一致。
2020年，丰田Mirai(参数|图片)有望由广汽丰田引进国内市场出售。此前，广汽集团董事长曾庆洪在调研广汽丰田扩能项目时表明：“广汽丰田将在今年年末引进丰田最先进的氢动力轿车演示运转，南沙将建成我国首个70兆帕的加氢站，广汽集团也将与丰田在氢动力方面打开全面协作。”曾庆洪所说的“丰田最先进的氢动力轿车”，不出意外指的便是丰田的Mirai，这在某种程度上预示着丰田Mirai未来也将投入我国市场。
丰田Mirai是品牌旗下首款量产氢燃料电池轿车，而在2019东京车展及进博会上露脸的正是第二代Mirai概念车，它也可以看作是量产前的终究版别，新车有望在2020年年末正式上市。丰田Mirai选用高压氢气作为动力动力，它可以让氢能与空气中的氧气进行化学反应发生电能，然后驱动车辆。第二代Mirai经过改进燃料电池体系的功能以及添加氢气存储的容量，可完成30%续航路程的添加，让其续航路程或将到达644公里。
依据小智所收集的信息来看，以上5款丰田旗下的新车不出意外都会在2020年进入我国市场。其间广汽丰田威兰达最快或于4月份上市，它也将是品牌完成销量增加的突破点。此外，RAV4 PHEV、C-HR EV、奕泽EV、Mirai等新动力车型的呈现，也代表着丰田将在新动力车市场上发力。
丰田2020年将推出的5款新车中，你最等待哪一款呢？
