文/张涛
作为一个轿车修改我经常在想，为什么我每次在后台收到咨询的时分，都要给出他们一个我自己的挑选呢？为什么我不能把选车办法教给他们呢？
秉着授人以鱼不如授人以渔的精力（这必定不是偷闲），小编我决议把收藏已久的选车十八式传授给咱们。所以这次挑选了10款非常具有代表性的纯电动SUV来告知咱们，怎样挑选一部电动车最合适。
这10款车中续航路程最高的是广汽新能源Aion LX(参数|图片)，NEDC续航为650km；续航最低的为北京奔跑EQC(参数|图片)，NEDC续航为415km。（为了阅览便利，下文涉及到的车型皆为该表中的年款版别。）
因为本身车重的原因，每一辆车的能耗也都会不同。所以这儿能耗最低的是小鹏G3，百公里电能耗仅为12.8kWh；能耗最高的是捷豹I-PACE(参数|图片)，百公里能耗为21.2kWh。
当然，这儿的百公里能耗指的是抱负状态下的能耗，风阻系数、路况、驾驭习气以及温度等要素都不考虑。只用官方给的数据说话，这样也算相对公正一些。
那究竟是挑选更能跑的呢？仍是挑选更省钱的呢？这两个问题真的是让很多人在买车时头疼不已。
与其在这两个选项中飘忽不定，那不如各取一半，看看哪一辆车才干笑到最后。这样咱们就可以得出一个全新的排名——广汽新能源Aion LX以94.755分位列第一，而捷豹I-PACE以65.265分垫底。
有人看到这或许都懵圈了，我是谁？我在哪？这个得分是怎样出来的？
这儿就要简略地说一下咱们的新计分规矩。以广汽新能源Aion LX的NEDC续航力650km是现在市面上最高的，所以拿到规范分的满分100分；那么特斯拉Model X(参数|图片)的NEDC续航力只要Aion LX续航力的88.46%，所以得分便是88.46分，其他顺次类推。
现在市面上百公里NEDC能耗最低的是小鹏G3，即每百公里能耗为12.8kWh——这个数字电池容量除以NEDC续航力再乘以100得到的。以此为规范分满分100分，那么威马EX5百公里能耗13.3kWh,被12.8kWh除，得到96.24%，即规范分得分为96.24分，顺次类推。
然后选用中国人最喜欢的折中方法来算出终究得分，也便是下面的公式。
NEDC续航得分×50%+百公里能耗得分×50%=终究得分
（本文以续航最高的650km为满分100分，百公里能耗最低的12.8kWh为满分100分）
当然，这个比值是可以随时改变的。比方你以为续航愈加重要，你就可以运用能耗续航三七开的方法，假如你以为省钱愈加重要，那你就可以再一次进行挑选续航能耗三七开的方法。再挑剔一些，把上面没有考虑到的价格要素也加上也相同适用。总归，对自己最合适的最好。
说了这么多，小编就想说一句话：买车的时分别死脑筋，除非你有钱固执。
趁便提一下，咱们今后的AutoLab电动车续航总榜也会选用该计分规矩，到时分第一究竟会花落谁家呢？敬请期待吧！
