12月19日，全新福特锐际Escape在杭州正式上市，新车共发布2.0T四驱悦享款、2.0T四驱嘉享款和2.0T四驱纵享款ST-LINE三款车型，价格为18.98万元- 21.88万元。
作为长安福特加快方案的首款战略级产品，全新福特锐际Escape凭仗“三大职业创始”——首款搭载50万元级奢华品牌规范全铝合金悬架的合资中型SUV、首款全系标配四驱的中型SUV、首款价格向下打破20万元的干流合资四驱中型SUV，全力反击二十万元级中型四驱SUV高端商场。
全新福特锐际Escape上市发布会领导合影
不夸大地说，全新福特锐际Escape算得上是四驱车的功用，却只卖出了两驱车的价格。假如预算20万元想要下手一辆中型SUV，全新福特锐际Escape应该是名副其实的首选车型。
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定位高端，瞄准趋势
现在，虽然国内车市“隆冬”仍在继续，但干流合资SUV商场依然呈现出增加态势，一起，国内SUV商场消费需求也逐步向合资产品、中高端产品搬运。
乘联会多个方面数据显现，本年1-11月份，SUV商场共累计出售818.7万辆，同比下降4.4%。其间，自主SUV的累计销量为430.6万辆，同比下跌了14.8%。与自主SUV的大幅下滑不同，干流合资SUV的商场体现趋好，本年1-11月份，干流合资SUV累计销量约为306.9万辆，同比增加6.3%。
全新福特锐际Escape正是瞄准了SUV商场消费晋级这一大趋势，定位四驱前锋SUV，从外观、内饰、动力功用、科技装备等多个方面做晋级，20万元等级的定价更让锐际Escape具有较高的性价比和职业竞争力。
2.0T四驱嘉享款
从外观造型来看，全新福特锐际Escape打破了千人一面的干流中型SUV规划套路，选用“谧蓝水滴造型”，使新车全体具有轿跑般的动感和流线性。从旁边面看，锐际Escape选用了低倾A柱与溜背式车身规划，完成了更好的空气动力学功用，使车身风阻系数低至0.33，进一步下降油耗和行进风噪。新车融入水滴形状份额的尾部规划不只提升了后部乘坐、载物空间功率，更增强了全体外观的体量感。
在时下最为盛行的智能网联功用上，锐际Escape搭载了福特与百度联手打造的SYNC+智行信息文娱体系，能轻松完成智能语音辨认、才智导航、丰厚文娱内容个性化引荐、一站式出行服务、智能车家互联，一起经过空中软件晋级（OTA）进行软件及功用继续更新。
SYNC+智行信息文娱体系
值得一提的是，结合百度人工智能核心技术，SYNC+智行信息文娱体系具有职业抢先的天然语义辨认才能，支撑辨认包含气候、常识百科、新闻等在内的70种语义垂类，支撑与车主的多种天然语音交互，到达“秒懂”的辨认水平。
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四驱前锋，抢先同级
运动基因一直是福特SUV宗族的“金字招牌”，全新福特锐际Escape也传承了这一宗族印记。新车将2.0T四驱车型作为主打装备，装备新一代四驱体系、职业抢先的双涡流涡轮增压发动机以及8AT变速箱。
同级竞品多将1.5T作为主打车型，而锐际Escape主打2.0T四驱车型，最强扭矩393牛·米，最高功率248马力/5500rpm，全系百公里加快仅7.5 秒，而同级干流的SUV车型中，百公里加快大多都在9-10秒左右。可见，锐际Escape动力功用优势非常显着，成为同级产品中一大亮点。
全新福特锐际Escape笼型车身结构
不过，以往的四驱车型给顾客留下了价格昂贵、油耗吓人的形象，全新福特锐际Escape在这一方面下足了功夫，然后推翻人们对四驱SUV的刻板形象，消除顾忌。
据了解，全新福特锐际Escape搭载了新一代可分离式智能四驱体系，可根据不同路况，精准分配四轮扭矩，毫秒级快速切换两驱/四驱，在高低路况下能够瞬间脱困。在两驱状态下，新车后轮驱动可彻底堵截，防止传动轴空转，完成了更好的燃油经济性。因而，锐际Escape百公里归纳工况油耗低至7.6L，真实让我们顾客以两驱的价格和油耗，享用四驱功用。
此外，50万元级奢华品牌规范的全铝合金悬架越级装备，比传统悬架减重超越50%，大幅度的下降了锐际Escape的簧下质量，可完成更快的底盘响应速度和更敏锐的转向手感，以及更好的减震作用。
中控台全景
享用超强控制的一起，安全肯定不能被疏忽，这也是百年福特品牌的立身之本。锐际Escape齐备主被迫安全功用，使其在同级竞品中坐落抢先地位。锐际Escape整车选用很多高强度钢及硼钢，高强度钢材占比挨近50%，其间，立柱更是使用了轿车职业最高等级、抗拉强度高达1700Mpa超高强度马氏体钢。此外，同级抢先的Co-Pilot360智行驾驭辅佐体系能够在发现危险的第一时间自动做出反响，下降杂乱道路上的行进危险。
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