日产奇骏凭借着超卓的空间体现及杰出的燃油经济性，赢得国内顾客的喜爱，一起也获得不错的商场体现。本年1-11月份奇骏累计销量达19.09万辆，同比增加5.6%，在合资SUV销量排名中位居第二位，仅次于群众途观(参数|图片)，且与途观仅有几千辆的距离。就在奇骏为攫取年销量冠军冲刺时，商场却给了其一记嘹亮的耳光。
在11月份，奇骏单月销量仅1.73万辆，同比下滑6%，并且这也是奇骏自9月份以来接连第三个月销量同比下滑。9月、10月份奇骏同比下滑起伏分别为10.7%、5.5%。而值得重视的是，国内SUV商场现已在近几个月呈现回暖，在11月份SUV销量88.8万辆，同比增加3.7%，环比增加4.1%。一增一降，足见奇瑞当时的商场压力。
而面临本田CR-V(参数|图片)的强势回归，以及新一代丰田RAV4(参数|图片)的上市，奇骏现已显着感到自己的位置遭到要挟。为了提高竞争力，奇骏也对产品做了改款换新。新款奇骏于9月份上市，并且新车上市仅三个月，现在在一些区域终端商场就有近3万元的优惠，但仍未能使其在10、11月份完成正向增加。
奇骏销量接连下滑，究其原因首要仍是因其存在严峻的质量上的问题而形成的。2019款奇骏比较竞争对手首先推出了国六车型，抢得了商场先机，使得奇骏在上半年销量大涨。但一起因为2019款奇骏存在严峻的变速箱抑扬、车辆冷启动冒黑烟的问题，而遭到顾客的很多投诉，并且奇骏一度登上质量投诉排行榜的前十。
此外奇骏(参数|图片)还存在发动机异响、漏油，转向体系异响，底盘异响等问题。并且别致骏因内饰塑料感严峻、车漆薄等问题而遭到顾客的吐槽。严峻的质量上的问题及较差的质感，使得奇骏的更新换代也成为了火烧眉毛之事。
日前，海外媒体拍摄到一组新一代奇骏的路试谍照。新车将于2020年年末在国内商场上市。尽管新车被厚厚的假装包裹，但从谍照中也能够发现，比较现款车型，新车全体线条愈加健康。新车前脸的倒梯形中网格栅面积也被加大，并且还采用了当下盛行的分体式前大灯组。
新一代奇骏在内饰方面变化比较大。新车装备悬浮式中控液晶屏、液晶仪表盘等，提高了车内的科技感。一起全新造型的档把看上去很显精美，档把后边还配有四驱调理旋钮。从中控液晶屏的尺度来看，中控液晶屏或将支撑触屏及按键两种操作方法。
现在新车还未泄漏动力方面的信息。据猜想，新一代奇骏有望搭载从头调校往后的2.5L发动机或2.0T可变压缩比发动机。而动力体系的稳定性也成为顾客重视的焦点。
写在最终
因为严峻的质量上的问题及较差的品质感，使得奇骏的销量逐步呈下滑的趋势。尽管说奇骏在前11月仍位居合资SUV销量排行榜第二位，但能否夺得2019年全年合资SUV销量冠军，还有待调查。跟着新一代奇骏海外版车型谍照的曝光，新一代奇骏的到来能否改动当时的颓势仍然值得重视。
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