给车加油不是加一半便是全加满？老司机：都错了！难怪车坏得快
汽油归于不行再生资源，现如今轿车保有量继续不断的增加，这汽油天然也是越来越贵，所以省油也成为了许多车主们必谈的论题。有人说这加油不能加得太满，加一半就能够，由于汽油分量会增加，轿车负重前行就会增加油耗，而有的人却说要一次加满，才对轿车是最好的。究竟哪一种是正确的呢？给车加油不是加一半便是全加满？老司机：都错了！难怪车坏得快。
许多车主觉得给汽油加满很便利，不必老去加油站排队加油了。可是汽油加得太满会对轿车有必定的损坏，汽油过满内行驶过程中会使汽油进到活性炭罐管路，会影响到轿车的工作情况，而且车内还会有汽油的滋味，严峻的话就会使活性炭罐管路失效，影响咱们的行车安全。
其次，假如汽油加得太少，那么燃油泵的散热是依托汽油的，汽油少了就会影响燃油泵散热，在遇到一些欠好的路段，轿车波动就会构成燃油泵空转，所以关于发动机是十分欠好的，所以说不管是给车加满仍是加一半，都不是最好的办法，假如你真的这样加了，难怪老司机都要说你：都错啦，难怪车坏得快！那么加油究竟加多少适宜呢？
咱们假如经常在市区内驾驭，给车辆加百分之70到百分之80就能够了，假如要远程驾驭，那就给轿车加到百分之90就能够了，而且一般加油假如加到跳枪就不要再加了，许多加油站会在跳枪之后为了凑整而再多增加进去一些油，他们是便利了，可是关于轿车来说影响很大。更不要相信外行人所说的：加一半油能省油，这样虽然能减轻车体分量，可是关于重达1、2吨的车子来说，这几十升汽油所减轻的分量微乎其微。
想要省油，不单单是在这上面下功夫。平常要养成杰出的开车习气，不能猛踩油门和刹车，遇到拥堵路段提早进行逃避，堵车是最耗油的。除了这些，发动机的内部也需求清洁，发动机的内部由于燃油没有充沛焚烧会发生积碳，这可是每个燃油车都会有的问题，积碳问题可大可小，假如不注重起来，那么发动机的寿数就会收到影响。
有些车主会去4s店整理发动机内部的积碳，可是积碳这个东西不能根除，整理之后只需加油就还会呈现，所以每次去4s店整理太浪费钱了。许多有经历的司机就会用燃油宝，燃油宝能够在必定程度上协助咱们进步燃油的焚烧率，然后削减积碳的发生，而且能够分化现已构成的积碳，用完燃油宝跑一段时间就能感觉到轿车动力显着增强，而且一箱汽油还能多跑几十公里。
