在我国汽车商场，假如你想要挑选一款性价比适当的好的实力小车，那么，本田飞度、丰田致炫和群众Polo必定是被引荐最多的，首要它们的实力和口碑摆在那，再加上必定的终端优惠，自然是不贰之选了。而来到2019年，为寻求新的增长点，咱们都是在变中求生存，新一代飞度海外现已发布，国产在即，丰田又推出个致炫X，而群众也没闲着，Polo Plus就此而生。
在本年的6月份，上汽群众全新一代Polo Plus正式上市，9.99万-12.39万元的新车指导价的确让更多意愿者望而生畏，花小十几万买一台两厢小车，仍是手动，何须呢，或许还不如加把劲直接上高尔夫呢。一时间新Polo的上市，将自己面向了言论的风口浪尖，簇拥者也有，但更多的是质疑。
但咱们不得不供认，新一代Polo的确十分冷艳，很有原装进口的滋味，全新的前脸愈加个性化，在各种凌厉的线条勾勒下，营建了浓郁的运动气氛，真的有点小号高尔夫的既视感。别的，新车在尺度方面也有改变，轴距加长了94mm，在契合Plus这一标签的一起，关于中国商场，这一改变仍是十分讨巧的。
低趴的形象、Beats音响、刀锋式轮毂造型、仿真镀铬排气、双色内饰等等规划，都是新Polo跟从时髦潮流的体现，也是群众年轻化改变的开端。而动力方面，仍旧是1.5L自吸发动机，且动力参数底子没有太大改变，只能说可以很好的满意家用代步，但你假如想要驾驭趣味的话，仍是另谋高就吧。
而销量数据是最能阐明一切的，6月份新旧Polo换代裂缝显着，仅出售了4312辆，更是2019年以来的销量新低，不仅如此，随后的几个月时间里，新Polo的销量仍然没有起色，四五千台渐渐的变成了常态。但就在刚刚曩昔的11月份，群众新Polo竟然终端合计售出了8214台，这引起了我的留意。
终究是坚持不下去了，咱们从某汽车网站上了解到，现在新Polo全系有着2-2.2万元的终端优惠，这仅仅报价，再加上终端砍价的话，没有三万也得至少两万大几了，这样一来，才是咱们了解的群众Polo。
公然，在2万元的优惠下，销量大涨，8214台的成果尽管还不及此前的万台销量，但比较10月份的4742辆，这现已是环比大增72%了，现已阐明新Polo的销量不是不可，仅仅优惠还没有给到位。而进一步来讲，销量爬高开端，优惠跟上，这仅仅开端，那么优惠力度信任在不久还会持续下探的，究竟群众的体面是不能丢的。
写在最终
新Polo换代晋级，定价提高是为了提高产品价值，但销量终究是底子寻求，在新一代致炫和第四代飞度上市之前，Polo有必要抓准机遇，否则未来的小车商场将会竞赛愈加剧烈，而群众自然是深谙其间的道理，所以关于群众Polo Plus，这不，现已开闸防水了嘛。
