众所周知，我国的高速公路建设是十分牛气的，总路程数现已超过了14万公里，也得益于这些高速公路的呈现，让人们的出行愈加方便了。可是人们对高速公路也有异样的观点，有一些车主认为我国的高速公路原本就为了公民服务，为什么每次跑高速的时分还要收过路费呢？也有车主吐槽跑过好几回高速，成果都遇上了大堵车，原因便是人工收费速度太慢导致的。
所认为了减轻车主们的经济压力，并且进步高速公路的通行功率，有关部门就开端活跃推行ETC，国内几家大银行也推出了免费处理活动。和人工收费比较，这种ETC的优势愈加显着，有了它之后，路过收费站的时分不需要再泊车就可以主动扣费，十分快速。并且还可认为车主省钱，装ETC的车辆跑高速时可以轻松的享用不少于5%的过路费优惠。可是有一种现象让人十分疑惑，处理的优惠这么多，为什么车主们不领情呢？老司机的话言必有中。
通过查询咱们发现车主们不愿意处理ETC，无非便是以下这几种心态。首要便是一年到头跑不了几回高速，这一点的确无法辩驳，每位车主平常都要忙于工作和日子，只需节假日的时分才会跑一跑高速。而我国现在现已施行了严重节假日跑高速免费的方针，所以底子没有必要去处理。再说了汽车前挡上面的东西太多了，再装置上一个ETC仪器，就特别妨碍，处理进程又很费事。
其次便是新闻上常常说一些关于“蹭刷”ETC的工作，咱们都觉得还不如不办。信任咱们咱们还记得鄂尔多斯ETC被盗刷的音讯，让人们开端质疑这种付出方法的安全性。所以车主都喜爱运用手机付出，开车出门的时分只需带上自己的手机就够了。最终便是“强制推行”惹人烦，小编的搭档也在吐槽，每天都会接到好几个主张处理ETC的电话，假如不办就一向打，让车主烦不堪烦，当然不想办了。
小编短评：其实当ETC方针刚施行的时分，许多车主都想处理，究竟听起来有许多优点。惋惜的是后期推行太烦人，不断打电话敦促，跑高速的时分收费站工作人员也会重复提示，乃至有的银行职工在路口拦车，说一大堆话，导致部分车主决议等等再去处理了。
