12月27日，特斯拉在上海金桥超级充电站建成国内首座V3超级充电桩，并正式对外开放，此举标志着V3超级充电桩正式进入我国市场。比较于V2充电桩，V3充电桩具有更快的充电速度、更轻的液冷充电线，及多车充电不分流等多重优势。
据了解，V3超级充电桩可支撑最高250kW的峰值充电功率，其功用比较于V2超级充电桩提高一倍多。V3充电桩运用全新架构和电力电子元器件，能够让电池以其能接受的最大功率进行充电，让特斯拉再次扩展了本身在车辆充电范畴的优势。以Model 3长续航版为例，在峰值功率状况下，5分钟所充电量可行进约120公里，抱负状态下用户均匀充电时刻约可削减50%。
值得一提的是，在运用V3充电桩的状况下，附近车辆一起进行充电时也不会呈现充电分流的状况，能够最大化提高充电功率。一起，V3超级充电桩选用全新的液冷电线，更轻、更灵敏、更高效，便于女人用户进行充电操作，运用体会更好。
此外，特斯拉还推出在途电池预热（On-Route Battery Warmup）功用。当用户运用车载导航至超级充电站时，车辆会提早加热电池，以保证在抵达充电站时，电池到达最适合充电的温度规模，仅此一项便可将均匀充电时刻缩短25%。
充电5分钟续航可增加约120公里，而跟着更多V3超级充电桩的投入使用，超级充电站的运营功率也将大幅提高。
到现在，特斯拉超级充电站已掩盖我国140+座城市，共2200+个超级充电桩，2100+个目的地充电桩。这些充电桩遍及各城市中心商圈、景区、公路主干道、特征自驾线路等区域。未来，特斯拉还将继续扩展在我国的充电网络，不断将原有站点加密供给愈加方便的充电体会。
