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C-NCAP最新磕碰成果这款车竟只得两分

2019-12-31 19:08:20  阅读:544+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

众所周知,轿车安全性问题一直是很多人购车时的重要考虑要素,终究作为交通工具咱们每天都会暴露在很多潜藏风险的路途之上,因而一款车的安全性好坏与咱们的人身安全密不可分。近日中汽研就发布了2019年度第四批9款车型的C-NCAP点评实验成果,下面就让咱们看看相关车型的体现终究怎么。

2019年度中汽研第四批9款车型包含3款A类乘用车、4款SUV车型、1款纯电动车、1款混合动力车,其间4款车型为企业自愿请求点评,参测车型包含有:北京智道U7 1.5T CVT新智版、广汽传祺AION.S 魅Evo 630纯电动车、斯巴鲁进口森林人(参数|图片)智擎旗舰版EyeSight(混动)、广汽丰田雷凌(参数|图片)185T豪华版、春风日产轩逸(参数|图片)1.6XL CVT悦享版、上汽大通D60 1.5T主动潮享版、长安CS75(参数|图片) PLUS 1.5T主动尊贵型、野马博骏1.5T CVT领动型、一汽大众探岳330TSI两驱豪华型。以上9款车型均挑选较大销量的装备,并且都是2018年至2019年期间上市的新车型。

(取得五星安全鉴定车型)

(取得四星安全鉴定车型)

(取得两星安全鉴定车型)

从终究成果来看,不论是进口合资仍是自主车企,整体体现较好,大部分车型取得了5星的好成绩,大都车型在乘员维护、行人维护、主动安全几个方面每项实验均体现不俗。除了6款车型取得五星安全鉴定外,北京智道U7 1.5T CVT新智版和广汽传祺(参数|图片)AION.S 魅Evo 630纯电动车取得四星鉴定,排名最差的是野马博骏1.5T CVT领动型,只取得两星鉴定。

(野马博骏1.5T CVT领动型磕碰现场)

在9款车型中,车辆根本安全装备中的正面气囊、前排安全带提示设备、车身安稳控制体系ESP等均成为标配;在旁边面磕碰事端中能起到杰出维护作用的侧气囊装备率达88.9%,旁边面气帘的装备率也达到了66.7%。关于能起到主动防备磕碰的主动紧急制动体系也渐渐变得齐备,尽管还没有成为一切车型的标配,但仍有7款车型有所安装。

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