丰田卡罗拉在中国市场现已阅历了4代车型，现在在售车型为第5代。必须得说，丰田卡罗拉现已在中国市场深耕多年，不少顾客对它也有了很深的爱情。不过，打爱情牌又是否能提高销量成果？别急，下面咱们就来看看，在2019年8月份上市的全新一代卡罗拉，到底有怎样的销量成果吧。
从下图表格咱们不难看出，在全新一代卡罗拉上市之前，老一代卡罗拉的销量其实并不怎么样，在8月份的销量成果，也仅仅卖了11666辆罢了。不过，从上市后的榜首个月可以正常的看到，卡罗拉的销量可是立刻火速上涨，一路高歌猛进。只用了短短一个季度的时刻，卡罗拉的累计销量上涨了大约10万多辆。
*（累计销量开始月为2019年1月）
光看自己的成果，好像还不足以阐明什么，各位无妨再看看下图，就能看到丰田卡罗拉在8月与9月份的时分，实际上累计销量是没有进入到销量排行榜的前三甲。而在10月份与11月份的时分，卡罗拉的累计销量就现已逾越了群众速腾，重返前三甲。所以说情怀牌有没有用？在我看来仍是有一点用的，不过更多的原因，仍是在于全新一代卡罗拉的产品力比较高，下面我么接着来剖析。
已然不是打爱情牌来取得顾客的支撑，那么全新一代卡罗拉必定有它的过人之处，下面咱们就来简略讲讲，它到底有何招引的部分吧。
外观：首先在外观上，全新一代卡罗拉就规划得十分讨人喜欢，究竟运动范的造型，没有多少人是回绝的。我以为假如只议论颜值的话，我个人会给这一代卡罗拉打一个高分，而且从上文的销量成果来看，不也证明了它的确很受欢迎嘛～
内饰：在双擎版别的内饰上，中控屏幕的尺度会比燃油版别的大上一些。至于其他内饰布局，则都差得不是许多。全新卡罗拉的内饰仍是遵循着简略有用的概念，我个人觉得仍是挺美观的。不过，假如结合前几代来比照的话，我个人仍是觉得假如不是用全黑内饰，而是改用以往的米色内饰加木纹饰板，会更有滋味一些。
空间：这一代卡罗拉的尺度比起老款有所增加，可是因为车型定位问题，它也仍是一辆紧凑型轿车。后排座椅填充物较软，乘坐感觉仍是较为舒适的。
动力：全新一代卡罗拉仍旧有燃油版、双擎版以及插电式混合动力版，在我看来，假如各位对动力要求不是很大，且期望价格能在廉价一点，那么燃油版的卡罗拉仍是可以再一次进行挑选的，究竟1.2T发动机的油耗也不是很高。不过，假如你的预算答应，而且期望开得更直爽一些，那么双擎版与插电式混合动力版，没准便是你的菜。总的来讲，我觉得仍是用混合动力的双擎版会更实惠一些啦。
明显，丰田卡罗拉仍然用销量成果来证明了自己，它仍旧是一辆很火的车型。究竟它可以在短短一个季度内，就完成了销量成果反转。别的，全新一代卡罗拉的产品体现，我以为仍是比较中规中矩，能契合大部分人的口味。当然它在同等级中最有优势的当地，我以为仍是它有混合动力车型，可以很好的满意许多顾客的需求。最终，我个人以为全新一代卡罗拉，还将会继续火上一段时刻～
