经典的4门GT轿车
关于8系外观，我没必要花太多篇幅去赘述它，作为宝马旗下最奢华的运动轿跑。气场，气势熏灼；造型，急进柔美；定位，运动功能。
宝马8系(参数|图片) 2019款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
厂商指导价
107.80万
宝马全新一代的规划言语诞生于它，也从旁边面展现了未来几年宝马的规划方向。从第一印象来说，它的规划风格比“隔壁家”的全新规划风格要好看不少。
说狰狞有些过，说柔美又不太契合。不过它能很好的将这两者结合起来，做到两相宜，也是挺不简单的。
四门版规划比较两门版更像是一位180cm的姑娘还穿了一双high-heel，你会觉得太高而否定她本来的身段么？ 我想不会。
没多少人会抵挡来自8系身段的引诱，它具有唯美的线条，急进的规划，“加长”的车身反而具有另一种风格。最重要的是你开着它，就像牵着一位美丽的年青姑娘，在路上的回头率可不少。
8系也是这样的内饰吗
有不少网友戏称8系是“120万的外观，20万的内饰”。它没有奔跑给你眼前一亮的惊喜，但奢华感仍旧不减。在用料上也很下本，能触及到的当地都是皮革包裹，也是它应有的本质。
宗族化的规划让自家品牌旗下车型过于同质化，方向盘、仪表盘、中控台屏幕你都在能3系(参数|图片)上找到太多的共同点，简单发生审美疲劳。不过新参加的手势操控办理体系让你耳目一新。
关于8系上这套音响体系，我的搭档王旻昊有话想说，他算是一个汽车音响的发烧友，关于8系上搭载的16扬声器宝华韦健音响，他会怎么点评？
“宝马8系用的是来自英国的B&W，和B&O等品牌相同，它相同来自于哈曼集团，不过有些不同的是，这款8系上的音响效果并没什么亮点，你很难在它身上找到什么吸引人的当地，听起来中规中矩，声响短少鲜活感，低频下潜也并不是很深，气氛感营建的也较为一般，人声仍是典型的欧洲声，镇定而且直白，密度中规中矩，你很难说它的音响好，只能说不算很差，但想到8系的价格，我想这种声响的音响或许是不算太合格的。”
夜幕降临，当车内的气氛灯慢慢点亮，你会发现8系的浪漫之处，在气氛烘托这件事儿上，宝马做的比较超卓。
