近来，最受顾客重视的汽车圈大事，除了帕萨特被中保研的测验撞掉口碑节操、撞掉人心，便是丰田我国因雷克萨斯存在价格独占行为而被罚8761.3万元了。
这个数字尽管关于丰田我国来说也并不高，仅仅是2016年其在江苏省出售额的2%，不过关于顾客来说，或许也能称得上皆大欢喜，不论是丰田、仍是雷克萨斯在我国市场都太过于放肆，是时分杀杀锐气了。
不过爽快的背面，还有一个问题值得咱们沉思，被罚之后，就不会加价了吗？尽管丰田我国表明承受处分，仔细整改，雷克萨斯也将采纳全部办法根绝此类行为再次发生。
很明显，这简直是不或许的工作，在罚了这点毛毛雨之后。由于加价的行为，很大程度上是顾客默许并怂恿出来的。
先来看看本年雷克萨斯在国内的销量数据。
众所周知，近几年是我国汽车市场的寒冷隆冬，大部分品牌为了活下去，都在以价换量，即便是奥迪、宝马等等这些干流豪车也不破例，还有凯迪拉克、沃尔沃等一些二线奢华品牌，更是优惠得露出了底裤。
而雷克萨斯呢？据发布的数据来看，雷克萨斯本年在国内一共完结了200521台的销量成果，比较上一年160468台的成果，上涨幅度到达24.9%。在全体车市下行、销量下滑的情况下，雷克萨斯跑赢了大盘。
这种成果仍是在雷克萨斯全年无优惠，还要加价、乃至半途官涨的情况下完结的。
不仅仅是比较热销的雷克萨斯ES(参数|图片)、还有相对没那么炽热的NX(参数|图片)、UX(参数|图片)、LS(参数|图片)这三款车型，在本年9月份都被官方忽然提价过，彼时4S店要求即便是现已完结订车但没有提车的客户，后续都要依照官涨后的价格来从头完结购车，雷克萨斯因而被指则毫无契约精力，也被推上了言论顶端。
可是即便如此，雷克萨斯在10月份仍然完结了1.6万多台的销量，同比增涨到达11.2%，顾客的购买热心可以说是一点点不减。
不优惠有人买，加价更有人买，提价后买的更多了，这种极为不正常的增涨形式，其实在很大程度上也再一次滋长的雷克萨斯“放肆”的火焰，也表明晰顾客现已承受雷克萨斯的这种出售方法，尽管许多人在嘴上也表明过不满，可是真实购买的时分却大喊真香。如果有优惠，不加价反而会显得不正常了，更夸大的是，关于有些有钱人来说，好像加价越多，越能显示他们特殊的位置。
丰田苛刻的制作规范以及精益的生产方法下，雷克萨斯本身的产品的确适当的好，高雅、奢华、舒适、静寂性在很多豪车品牌中，都能算得上数一数二。牢靠的产品是雷克萨斯的底气，终端不优惠的价格，关于购方来说的确会有一种安全感，至少不需要过多的忧虑今日买出门就跌，有着较高的保值率。而供给永久大于需求，作为一个趋利的商人，必然会坐地起价。
长久以来的这种营销方法，让雷克萨斯到达了必定的品牌高度，这种位置不会一时间就坍塌。这次的处分，关于雷克萨斯来说，并不会有太大影响。
举一个小小的比如。雷克萨斯LM(参数|图片)立刻将于本月10日敞开预售，在很早前就现已有层出不穷的音讯表明，这款奢华版埃尔法尽管还没有发布价格，可是加价的行为现已充满开来。乃至近来从网上流出的信息，有客户乐意自动加价200万左在，看吧，这种高档智商税怎样都有人乐意交，并且是自愿的、自动的。
所以你又能怎么能盼望这次处分能遏止雷克萨斯限制最低价格、加价、饥饿营销等一些不符合正常市场规律的行为呢？简直不或许。有时分，顾客本身的利益，实际上的意思便是被某些顾客本身所破坏的，这样的一个问题，真的值得好好考虑。
