前语：回忆2019年，在车市隆冬没有褪去的情况下，国VI提早施行、新能源补助退坡以及双积分方针的施行等都让国内许多车企寸步难行。依据最新多个方面数据显现，2019年11月自主品牌SUV算计销量为50.3万辆，同比跌落4.6%，许多国产车企都没能到达年度销量方针。所以在此车市情况下，能坚持销量增加或稳住颓势的话，足以证明其实力特殊。
就如考卷试题变难了，根柢好和勤勉的学生仍旧能得到高分，而那些学习不务正业的同学想得到高分的难度宛如登天，再次证明成功的要素离不开本身的勤勉与天分。今日，大咖就来盘点下2019年中销量表现出色的自主品牌SUV车型，看看它们在车市隆冬中风貌怎么。
哈弗H6再次蝉联销冠，无人能挡
可以说，哈弗H6站在最高处已有些孤寂了，累计78个月的SUV销量榜首，月均销量达3万多辆，助力长城轿车完结2019年销量方针，是名副其实的销冠王。一点点没有受车市隆冬影响。众所周知，哈弗H6车系中有多种挑选，比如一般版、GT版、Coupe版以及运动版，每个版别车型都有其共同的方针人群，其间上市不久的GT版则为年青商场而生，在外形上更寻求运动风格。
哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)能有如此佳绩，天然离不开竞争力十足的产品力。抛开外观规划不说，哈弗H6内涵的装备丰厚度就十分契合国产车的定位，就以价格为13.70万元的2.0GDIT 主动GT奢华版为例，装备了360°全景印象、主动驻车、无钥匙进入/发动、主驾驭位座椅电动调理以及主动空调等实用性装备，还新增了并线辅佐和车道违背预警等驾驭辅佐功用，结合现金优惠5000元，金融贴息和购置税补助之类的购车优惠，契合大多人的消费观，这是热销的首要的要素之一。
上市即热销，颜值年代该有它一席之位
敞开预售19天后，长安CS75(参数|图片) PLUS就收成了上万份订单，上市即热销，绝无吹捧之意。单论颜值，长安CS75算是这个等级中最具视觉冲击力的一款SUV车型，霸气的前中网格栅，尖锐的头灯以及造型夸大的雾灯规划，与现款长安CS75比较完全是两个风格。为了凸显长安CS75 PLUS的高颜值，长安轿车还特意找来了同样是“颜王”的陈坤来代言，并让他成为长安CS75 PLUS的首位交车用户，明星同款引诱十足。
长安CS75 PLUS的参加，让长安CS75整个车系销量迅猛上涨，九月份正式上市后车系全体销量就打破了两万辆，其间长安CS75 PLUS的2.0T车型占有车系全体销量的60%，奉献最大。2.0T+8AT的动力组合是长安CS75 PLUS的取胜兵器之一，动力输出满意家用，爱信8AT的稳定性也够靠谱。车市遇冷，长安轿车凭仗满意强壮的见识并不惧，长安CS75 PLUS虽然是衍生车型，但终究成为了爆款。
换代是前进销量的最大助力
比亚迪宋PRO(参数|图片)，在2019年7月正式换代，仍旧供给汽油/DM双模混动/纯电动共三种动力方式，满意不同需求的消费人群。其间卖得最好的天然便是汽油版车型，1.5T涡轮增压发动机供给160马力，最大扭矩245牛米，满意国六b排放规范，价格区间为8.98-11.98万元在其细分商场中具有必定性价比。
其实宋PRO的亮点首要是DM 双模混动车型，尽管价格迫临20万元，但动力功能表现几乎是同级之最了。其间，宋Pro DM(参数|图片)四驱高能版比较根底版还增加了一台最大功率150马力的前桥电机，组成三擎四驱”插混体系，归纳最大功率473马力，峰值扭矩775牛米，0-100km/h仅需4.7秒。值得一提的是，宋PRO的DM与EV车型都可以上新能源车牌，关于北上广深这些限牌城市来说引诱力十足。
大就完事了，衍生车型的成功之路
在前面现已提过了，哈弗H6车系中有GT版和Coupe版，长安CS75也衍生出了CS75 PLUS车型，能看出现在自主品牌车型推出衍生车型已成潮流。荣威RX5则推出了RX5 MAX车型，从销量数据得知，新车自上市后销量稳步上涨，现在销量已打破万辆，为RX5车系全体销量前进不少。
从审美的视点来看，RX5 MAX要比一般版的RX5更美观一些，中网格栅尺度巨大，看起来十分有气势，更具辨识度。尽管车型姓名中参加了“MAX”，但RX5 MAX仍是一辆紧凑型SUV，轴距只加长了60mm，定位大空间五座SUV。
而最招引人的，天然便是RX5 MAX充溢科技感的座舱，12.3英寸全液晶外表和14.3英寸中控大屏十分吸睛，体面不输奢华车。总的来说，RX5 MAX在视觉方面能满意绝大部分顾客，但对动力功能有所寻求的话或许会绝望了，2.0T+6挡双聚散的动力组合动力输出一般，燃油经济性也有待前进。
逆势增加的模范，红旗终将雄起
2019年关于一汽红旗来说含义特殊，全年累计销量破十万辆，产值同比增加199%，具有60余年前史的红旗品牌转型初显作用。而依据最新消息，一汽集团方案出资4.7亿元进行生产线改造，将红旗产能前进至18.4万辆/年，以支撑2020年度20万销量的产销方针。
红旗H5和红旗HS5是现在红旗品牌的两大明星车型，各占有品牌销量的40%销量。其间红旗HS5为红旗旗下的中型SUV，厂商指导价18.38-24.98万元，比较同等级的国产SUV来说绝不廉价，但这辆新车自2019年5月正式上市后月均销量能到达5000余辆的水准，实属不易。
红旗HS5招引顾客有以下几点，榜首便是颜值不差的一起，HS5的装备也十分宽厚，比如20英寸的轮毂、“奔跑大屏”、准标配气氛灯和BOSE音响以及各类实用性装备，定位国产奢华SUV的它装备堆砌得来又服众。当然了，红旗车型的质量把控也需求时刻来证明，这样才不会孤负我们顾客对它的希望。
大咖总结
除了以上提及到的车型，自主品牌中传祺GS4、吉祥博越以及瑞虎8等车型都能坚持热销的状况，它们并没有由于车市下行而损失商场竞争力。拿着十几万二十万的购车预算，其实我们的自主品牌SUV也值得多考虑，虽然硬件方面尚有不少前进空间，但在装备上的享用是远超车价的，这也表现了国产车的性价比地点。
