阿斯顿马丁全新跑车
阿斯顿马丁方案推出一款全新跑车，从暗示图上看，它没有车顶，驾驶员需求戴头盔，是一辆朴实的赛道机器，和法拉利Monza、迈凯伦Elva相似。
没有车顶，不只意味着轻量化、低重心，还能让驾驶员无时无刻享用绝妙的声浪。悲天悯人声浪，这台新车将搭载5.2L双涡轮增压V12引擎，最大功率不小于710Ps，峰值扭矩不小于700N·m。这一输出和V12 DB11相同，小于V12 DBS Superleggera，担任整理动力的，是一台后置的ZF 8AT变速箱。
DBR1
这台新车将被命名为V12 Speedster，简单明了，是为了留念他们在1959勒芒的DBR1赛车和CC100赛车。当然，这台V12 Speedster是定量出产的，一共88辆，预估价格75~80万英镑。
奔跑全新概念车发布
在最近的2020 CES展上，奔跑发布了一款很有未来感、很梦境的概念车——VISION AVTR，纯电动力，可无人驾驶，续航路程可达700km，充满电只需15分钟。
听说，这款概念车创意来自阿凡达电影，从外形上看，它确实有着生物的感觉。比方背部33块“鳞片”，是太阳能电池板，并且能够弹性，是不是有点像蟾蜍......
至于这些电池板能供给多少电能，是不是气候好就不必额定充电了，还不得而知。
内饰就愈加科幻了，没有方向盘、油门刹车踏板、挡把等，可通过全息投影将功用菜单投到驾驶员手上做相关操作，有点阿凡达里把尾巴插进去驾御猛兽的意思。
行走体系方面，VISION AVTR装备4个独立的轮毂电机，最大归纳输出功率350kW，且车辆前后轮可同向或反向驱动，后轴可完成约30度左右的视点移动。
宝马全新4系敞篷谍照
近来，有外媒拍到了全新宝马4系敞篷的谍照。外观贴得太严实了，咱不多说，不过如同看起来和G20 3系不同挺大，更像此前露脸的全新4系概念车。
好消息是，全新4系敞篷有望跟着Z4一道回归软顶，这有助于减轻车重和优化后备厢空间。在我看来，之前硬顶的4系敞篷真不美观，软顶的线条通常会愈加流通洒脱。
