飞跃T99的NVH有多强悍？
车内的噪声能操控在70分贝以下，与奔跑GLC适当；
车内乘员脚部的地毯，达到了奥迪地毯的隔声水平；
整车NVH 功能在隔声、风噪、路噪上等方面逾越了部分豪华车……
而飞跃之所以具有足以比美豪车品牌NVH功能，这背面其实是一个国家级实验室及其所属的17个各类专业实验室所进行的技能上的支撑。
一汽飞跃具有轿车振荡噪声与安全操控归纳技能国家重点实验室的技能上的支撑，该实验室是科技部确定的两家轿车企业国家重点实验室之一，占地面积约8200平，含各类专业实验室17个，包含德国马哈等各类先进工艺设备108台套，总投资约2.9亿，在功能上掩盖一切传统乘用车和部分新能源轿车的NVH开发才能。
·隔音类实验室
NVH最为垂青的便是噪声，而飞跃的轿车振荡噪声与安全操控归纳技能国家重点实验室中，具有整车四驱半消声室、整车片面点评半消声室、整车定置实验半消声室、传递途径半消声室、驱动电机半消声室、隔声功能丈量全消音室、受声混响室（205m3）、声源混响室（278m3）、整车两驱半消声室等许多实验室。
既可认为整车振荡噪声测验、进排气管口噪声及刺进丢失测验、悬置隔振测验、动力总成运转形状剖析、排气体系吊挂力剖析、要害零部件共振剖析、车身隔吸声功能测验、车内噪声源定位、车外噪声声全息剖析；也可以直接进行静态NVH功能片面点评、定置排气噪声测验、空调噪声测验点评，以及部分总成、零部件的台架噪声实验等。
·振荡类实验室
而在振荡方面，弹性元器件刚度实验室能进行轿车用减振悬置与衬套等弹性元器件静刚度、动刚度、阻尼特性、相位角等功能测验。
在实验室能轻松完成不同温控下水平轴施加预载荷（静态载荷）笔直方向丈量，及改变方向测验。一起还可以直接进行疲惫耐久功能、传递函数功能、共振扫频点等实验
此外，这儿还具有整车四驱半消声室、动态特性实验室。
在这儿可以直接进行整车振荡噪声测验、进排气管口噪声及刺进丢失测验、悬置隔振测验、动力总成运转形状剖析、排气体系吊挂力剖析、要害零部件共振剖析、车身隔吸声功能测验、车内噪声源定位、车外噪声声全息剖析等，然后进行体系性检测。
与此一起，激光测振室、车身动态特性实验室，还能整车状况声学模态实验、车身板件模态实验以及门盖模态实验等，车身结构NVH问题的辨认和处理等。
而正是具有了这17个各类专业实验室组成的轿车振荡噪声与安全操控归纳技能国家重点实验室，为飞跃NVH功能供给了强有力的技能后台，终究打造了比美豪车等级的NVH作用。
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