在国外都是大牌，却还没引入国内，这些品牌你都知道吗？
最近十年，我国轿车商场敏捷成为国际第一大轿车商场，即便旁边面国内商场销量有些放缓，但我国乘用车商场的全国零售量在全球范围内仍然是最超卓的，大部分国外轿车厂商都在我国出售其车型，但常常出国的朋友也能看到一些，国内所看不到的车型和品牌，所以今日小编带我们来盘点一下全球有哪些轿车品牌，至今还没有引入国内，不知你了解几个呢？
日本 大发
日本大发是1907年建立的，二战之后它就开端出产民用车型，不过1998年的时分它被丰田收买了，大发轿车一向以出产经济适用的小型车为主，这一点和铃木有些类似，比方国内的夏利便是大发轿车转让技能而来的，或许我们不知道大发从前在国内投产过小型SUV特锐，不过后来销量十分平平，也就不了了之了。
或许丰田以为大发的小车在我国商场开展的空间有限，所以并未让大发再次进入到我国商场，不过像大发copen等小车仍是蛮有特色，假如我们有爱好的话，去日本的时分能留心一下。
英国 沃克斯豪尔(参数|图片)
在英国，沃克斯豪尔算是比较老牌的轿车制造商了，它在1925年的时分被通用收买，旗下许多车型都是欧宝的换标车，为了尽最大或许防止在国内进行内部竞赛，所以至今没有引入我国。
旁边面通用现已把沃克斯豪尔卖给了PSA，不过现在引入我国的或许性仍是很小，究竟PSA自身它在我国开展的就比较一般，假如再引入新的品牌的话，会让它愈加无能为力。
澳大利亚 霍顿
霍顿是澳大利亚的一个轿车品牌，它在1856年的时分是担任出产马具的，后来到了1948年出产出了澳大利亚首台轿车，开端变成了轿车品牌，旁边面它现已是通用轿车旗下的轿车品牌，不过霍顿至今没有特别超卓的技能和车型，许多车型都是通用旗下欧宝换标而来的。
意大利 蓝旗亚
蓝旗亚是菲亚特集团旗下的轿车品牌之一，旁边面现已有60多年的前史了，一向以出产豪华轿车为主，乃至它还当过意大利总统的专用座驾，不过它的影响力只是只限于本乡。因为它在国内仍是一个知名度不高的小众品牌，即便引入到我国，未来的远景或许会十分忧虑。
西班牙 西雅特
不知道我们还记不记得，西雅特曾在国内出售过的，不过因为销量十分惨白，后来就退出了我国商场，旁边面人们现已淡忘它了，都不知道何时它呈现过。西雅特1950年诞生于西班牙，后来被德国群众收买，推出的车型有点像斯柯达，规划理念遵从原始品牌，但技能现已被群众同化，能够看做群众的贴标车。
俄罗斯 拉达
在上个世纪80年代，拉达轿车车从前批量进入我国商场，其时引入之后在我国就十分火，还一度成为了其时北京地区的出租车专用车，不过后来跟着其他车型的引入，拉达的优势不再，渐渐的拉达就撤离了我国商场。旁边面拉达在俄罗斯本乡仍然火爆，车型也渐渐变得流线，不过在技能方面仍是比较老旧，并且俄罗斯造车工艺也比较粗心大意，从前俄罗斯国家领导人亲身去试驾本乡轿车产品，成果出问题熄火了，有点为难。
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