新京报讯（记者 刘阳）跟着，国产Model 3电动车的大批量交给、降价及国产Model Y(参数|图片)项目的正式发动，特斯拉近来狂刷“热搜”。面临这条“鲨鱼”，1月8日，在新京报第15届超级轿车颁奖典礼上，我国轿车工程学会声誉理事长、我国轿车人才研究会声誉理事长付于武表明，股比铺开，特斯拉进入我国市场，不光使新势力造车企业遭到了极大的应战，也使传统车企遭到颠覆性的应战。
付于武称，“2008年我和张小虞、董扬去法兰克福跟特斯拉触摸，咱们做出的第一个结论是他们可能是玩儿本钱的，后来才确认是真实做车的，并且特斯拉的轻量化做得特别好，铝质底盘，车身则是碳纤维。后来咱们发现，特斯拉不光是新能源做得好，并且智能网联的技能厚度也是相当大的，仅2019年到现在，特斯拉量产开端，它的Model 3(参数|图片)就现已八次软件晋级和立异。所以，我国的轿车企业，尤其是我国的新能源轿车和智能网联轿车，在2020年最大的应战便是面临充沛的竞赛。新能源轿车现已不仅是补助退坡的问题，而是面临着如狼如虎的‘特斯拉们’，他们携着品牌的优势、立异的优势、先发的优势进入我国市场，咱们只能直面竞赛。”
新京报记者 刘阳
修改 张冰 校正 吴兴发
