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徐和谊非智能非网联不轿车

2020-01-09 15:17:22  阅读:1661+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

汽势Auto-First|满江红

以“大北京”品牌战略为抓手,全面完成以“智能网联为主体的新能源化”,既是北汽集团面向未来换道超车的行动,也是工业革新年代立异自动作为的计划。北汽集团党委书记、董事长徐和谊,1月6日在长白山举办的北汽集团大型品牌体会活动“行达全国”第四季中乃至更直白地表明:“非智能非网联不轿车”。

徐和谊说,北汽集团发布的“大北京”品牌战略,是北汽集团传承前史、继续立异的自动作为,也是北汽集团面向未来、换道超车的中心行动。当时,全球轿车工业正阅历巨大革新,“四化”开展的新趋势日渐明亮,我国引领全球电动转型、自主向上打破蓄势待发。品牌的焕新、产品的迭代、系统的进化,现已将北汽自主乘用车的开展面向突变的临界点,北汽集团顺势而为、乘势而上,依托“北京”品牌和“BEIJING”品牌,正式发布“大北京”品牌战略,为这个大革新年代交出北汽计划。

作为“大北京”品牌战略的双子星,“北京”品牌和“BEIJING”品牌已先后于本年4月和10月,别离在上海车展和北京中华(参数|图片)世纪坛正式对外发布;2019年底的广州车展,两大品牌初次联合露脸。以“北京”和“BEIJING”为中心的“大北京”品牌战略,加速敞开北汽自主突变跃升的全新征途。

依托“北京”和“BEIJING”双子星品牌,“大北京”品牌将成为北汽集团走向国际的一致新手刺。特别是,在北汽集团以“高、新、特”战略完成高质量开展的新阶段,“大北京”品牌将继续发挥“高、新、特”战略的要害载体效果,成为北汽集团打造“百年北汽”金字招牌、助力自主换道超车的中心力气。

“大北京”品牌战略将成为北汽集团自主乘用车未来开展的中心主线。“大北京”品牌战略目标是,在“北京”成为“我国榜首,全球抢先”的越野车品牌、“BEIJING”成为“国内抢先,国际一流”的“纯电为主”的新能源品牌的根底上,“大北京”品牌要成为“国际级绿色才智出行品牌”。力求2025年完成销量规划50万辆,2030年销量到达100万辆。

北汽集团将以新能源化和智能网联化“双轮驱动”开展为引领,集合三大战略要点,加速推动“大北京”品牌战略目标的完成:一是强化要害技能打破,以技能打破和功用应用为产品赋能,打造“大北京”硬核;二是专心产品完善晋级,继续优化产品矩阵并全方位提高产品品质,开释“大北京”效能;三是加速形式立异推行,环绕充换电事务、出行服务、体会经济等立异形式推动工业生态晋级,拓宽“大北京”鸿沟。

环绕“大北京”品牌战略要点,北汽集团将会集内外部优质资源,供给全方位支撑:加大研制投入,集合北汽中心研制力气全力推动技能进步,为“大北京”品牌开展供给继续驱动力;加大敞开协作,稳步推动与各方战略伙伴的协作落地,为“大北京”品牌继续开展注入连绵不断的生机;加大根底支撑,推动产品品质向上并提高“大北京”品牌价值百科,为“大北京”继续健康开展树立坚实的根底保证;加大系统立异,活跃推动营销、服务等工业链要害环节的系统立异,继续为“大北京”品牌保驾护航。

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