前几年，同享出行方法好像看上去完美无瑕，好像处理了现代城市出行问题。不过跟着年代前进，同享出行的许多问题也逐步闪现，宛如稍纵即逝。再到最近鼓起的新能源轿车，虽然处理了排放问题，但仍未处理交通堵塞。城市个人出行成了出行职业的最大难题，而作为致力于“用科技改动城市出行”小牛电动，也在1月7日的世界消费类电子科技类产品博览会（CES2020）中，给出了小牛电动品牌关于未来10年城市出行的全新考虑。
在这次的CES2020展会上，小牛电动供给了一套自己共同的见地，推出了全球首款无人驾驭三轮电动摩托车TQi和首款5G电动跨骑RQi。其间，L2级其他无人驾驭三轮电动摩托车TQi上，有着摄像头、传感器、雷达、360度监控以及自平衡等很多技能的加持下，就现已能轻松完成了完成主动行进、泊车。TQi还辅以双前轮自平衡体系、多态驾驭辅佐体系等，全面完成安全且智能的驾驭趣味。
而首款5G电动跨骑RQi则将5G通讯完美交融，将人车交互体会取得史无前例的提高。从RQi机身上遍及了全身的智能传感器以及5G通讯大脑，其可以与外界完成高度互联，而在未来也能凭借着5G的优势落地更多使用场景。别的，为了保证用户的驾驭安全，RQi还参加轿车级辅佐体系，包含ABS防抱死刹车、TCS、转向补偿等，还立异式的搭载了尾灯闪耀+激光地上投影，为用户驾驭保驾护航。
不仅仅在产品上花费心思，小牛电动还构建了loT+NIU FLEET形式，为未来十年城市个人智能出行奠定了根底。其间，NIU IoT可以经过智能传感器，实时感应车辆信息，并会聚云端核算剖析完成人、车、云不时互联，再加上深度学习，优化骑行体会，提高人车互联的功率。而NIU FLEET则是小牛电动一直在树立的交通网络渠道，它可以完成车辆、电池群的跨区域办理，将车辆的信息可视化的办理，现在技能夜幽静在海外两轮电动车同享商场大范围的使用。
不管是从这两款创始性产品上立异，仍是关于智能生态体系的树立，都能看出小牛电动在为智能城市个人出行的处理方案上的全新考虑。而这次CES2020也能看到了小牛电动企图改动未来十年人们城市出行方法的野心。现在，TQi将会在2020年下半年正式出售，在5G这个风口上小牛电动“个人无人驾驭城市出行处理方案”已初见雏形，未来咱们拭目而待。
