Hot hatch，译成中文是功能小钢炮，高功能掀背车，回忆过往咱们发现，在我国市场，高功能两厢车曾有过时间短的光辉，但在2020年之际，伴随着苛刻的排放规范和两厢车自身的产品下风，两厢功能车在我国已渐行渐远。
高尔夫R，让很多群众功能粉儿们魂牵梦绕，蓝色的指针是其精力图腾，强悍的功能体现让人拍手称快，作为高功能两厢车的代表，高尔夫R在我国历经第6代和第7代两代车型，但同样是天上的繁星，两代产品却有着不同的轨道。
第6代高尔夫R，在2011年8月以官方身份正式引进我国市场，作为群众第一款引进国内的两厢高功能车型，第6代高尔夫R尽管价格高达39.48万元，但仍然大受欢迎，2.0T爆宣布256马力，尽管5.7秒破百的实力在今日看来已不算冷艳，但在其时现已能够和3.6L排量的R36(参数|图片)打成平手，老旧的EA113铸铁发动机凭借着皮实经用和改装潜力，也让不少改装玩家所喜爱。与同年上市的尚酷R(参数|图片)（外形更帅，但没有四驱体系）组成了“双R”组合，大有双兽傍地走之势，在其时，40万元以内高功能车范畴，群众双R无可对抗，也将群众R高功能品牌在国内面向了高峰。
阅历了第6代车型的成功，2015年头，第7代高尔夫R(参数|图片)引进国内，40.78万的价格比较老款略有上涨，或许是群众R自傲满满，估量自己都没有料想到，第7代高尔夫R并没有输给任何对手，而是输给了自家兄弟奥迪S3(参数|图片)，更强的品牌优势，三厢车的实用性，这都让奥迪S3自上市的第一天，就替代了高尔夫R的方位，也成为了40万内高功能车新的标杆。这也便是为什么咱们在路上很少能看到第7代高尔夫R的原因。
早在2014年年底我就试驾过奥迪S3，汹涌的声浪，一脚踹的推背感，直到今日我都浮光掠影，但2019年底试驾第7代高尔夫R的时分，或许是此前开过不少功能车的原因，现已没有太多惊喜，4.8秒破百的成绩单仍旧闪烁，掷地有声的换挡不减当年，但为什么现在人们都不再钟情他了呢，我思考着这样的一个问题。
外形方面，第7代高尔夫R（包括7.5代）在外型上仍旧十分低沉，中网的R标，18英寸剃刀轮圈，双方四出排气，尽管高尔夫(参数|图片)7 1.4T R-line也拥有着十分挨近的运动围住，但明眼人一眼就能辨出李逵与李鬼。
在高尔夫8代现已面世的今日，和高尔夫7简直共同的第7代高尔夫R内饰真的没什么可说的，只要320km/h的标底、蓝色指针能让我提起兴致，有必要多说一句，第7代高尔夫R的座椅实在太赞了，舒适性和包裹性绝佳，日常游车河也不会再诉苦了。但空间是两厢车的天然生成缺点，在当今处处限牌限号的大环境下，两厢车的末日在继续，这也是为什么那么多人都挑选奥迪S3的原因之一。
290马力的2.0T EA888发动机为第7代高尔夫R带来了4.8秒破百的实力，每一脚油门踩下都是值回票价，而在规范形式下它则和高尔夫7 1.4T相同灵巧，简直听不到显着的排气声浪，即便在比赛形式下，排气的声浪也不算嘹亮。
现在已是2020年，我国大多数一二线城市都已施行国六排放，第7代高尔夫R仍旧停留在国五排放规范，这也根本宣告了第7代高尔夫R生命的结尾。尚酷R早已停产，第7代高尔夫R也渐行渐远，从前两厢钢炮群雄逐鹿的年代已成过往，而像奔跑A35L AMG这种加长版三厢车在未来或许会得到更多喜爱，归于高尔夫R的年代，或许现已完毕了。
