一说到国产车，国内很多人的第一印象便是质量差、三大件落后，乃至还经常向他人灌注"国产车开两三年就有小毛病、买了就等于交了智商税。"诸如此类言语，来黑国产轿车。现在都2020年了，咱们的国产轿车早已生长为大树，不再是曾经那个干瘦的树苗。现在的国产车，随意拉出去一台，开10年都不是问题。
不可否认，咱们的国产轿车起步慢，在10几年前仍是靠着合资品牌来造车，比方运用三菱筛选下来的发动机。或许曾经的国产车，由于造车工艺的落后，或许会开几年呈现小毛病，究竟轿车是个杂乱的工艺品，每个环节犯错都或许会引起问题。但那是曾经，现在咱们的国产轿车，连丰田、群众都得给予尊重。
像本年卖的最好的吉祥品牌，在李书福的带领下，吉祥拥有着国际一流的轿车制作工艺厂以及最先进的工艺设备，更是收买沃尔沃来造车，其工艺设备彻底不落后于丰田、本田等轿车界巨子。
还有国内顾客挂在嘴边的三大件技能，虽然自主品牌起步晚、在三大件等中心技能领域与丰田、本田等合资品牌仍是有一点距离，但近几年咱们三大件的研制技能现已获得惊人的前进。比方奇瑞第三代的1.6TGDI发动机，其热效率高达40%，比本田的地球梦发动机的38%还要高；还有长安的蓝鲸发动机，动力参数都到达相同排量的合资发动机水平，还有长城的7速双聚散变速箱更是入围了全球十佳。
毫无疑问，现在咱们的国产车的造车工艺及三大件技能，都能够摆上台面和合资车竞赛，早已不是最初那个看人脸色的小孩。不要说开两三年，现在的国产轿车开10年都不是问题，最直接的比如便是哈弗的H6系列，卖得如火如荼，更是公认的耐开安稳。
关于国产车，仍是有很多人愿意去挑选的，由于价格低、装备高。相同的车型装备，合资车要买20万，而国产轿车只需要十几万就能落地，性价比极高。从国内轿车市场理性来看，假设没有国产车，合资轿车的价格不会像今日这么低，10万的捷达VS5便是最好的比如；假设没有国产轿车，合资轿车减配将会愈加严峻，我想咱们都有所感触。
假设没有国产车，桑塔纳今日或许还得卖20万，虽然这话有点夸大，但细想并无道理。对咱们的国产轿车，你能够不爱，但请不要损伤。你必需要供认，它一直在变得更好更优异。
