合资品牌轿车的购买门槛并不高，这关于自主品牌来说，并不是一件功德。很大程度上也是因为这层原因，国产在轿车范畴的难度也就更大。从每个月的轿车销量排行榜就可以精确的看出，排在前头的国产车型并不多，只要帝豪、荣威i5(参数|图片)寥寥几款。
明知山有虎，偏向虎山行，也有一些国产品牌如此坚决，东南轿车便是其中之一。其实东南轿车在整个轿车范畴，位置都不算高，本年一整年东南轿车的总销量估量也不过3万台左右，总归排名倒着数更快。
便是在这样一个品牌布景下，东南轿车对轿车范畴发起了冲击，在2018年末东南A5翼舞走入到商场上，其实这款车在刚刚推出之际，仍是比较被看好的，4.99-7.89万元的价格区间十分亲民，并且中心三大件方面的体现亮眼，超出了这个价位车型该有的体现。但是，东南A5翼舞的在商场上并没有幻想中那么受认可，反而极为惨白，在2019年度，其总销量也只是只要7341台，均匀月销仅三位数，乃至低于美丽308(参数|图片)。
说实话，东南A5翼舞的外观规划并不漂亮，我想这也是它失利的最根本原因之一。当下是一个看颜值的社会，翼舞在这方面并不是很能令人满意。看到它的前脸，会让人置疑它或许是在雷克萨斯车型上找到过一些创意，前脸采用了X造型规划，但是全体概括看起来比较僵硬，不行流通天然。旁边面更是平平之极，毫无亮点，尾部的规划具有必定的尖锐感，不过从漂亮度上来说，或许并不能遭到群众的认可。
春风A5翼舞(参数|图片)的内饰其实会比外观要更超卓，至少从原料上来说超出了等级体现，亮黑钢琴烤漆面板、以及看着犹如皮革原料的中控面板，很大程度提升了视觉层次感，中控台运用了许多线条勾勒，也让其层次感看起来更为丰厚。只是科技感的营建上并不激烈，究竟价位现已摆在这儿。
东南A5翼舞标配前后盘刹、双气囊、后雷达、多功能方向盘、蓝牙，除了最低配外都装备了皮座椅，9英寸中控屏、手机互联、倒车印象等，在高配上面乃至还带有这个等级车型很可贵的主动空调，7英寸液晶外表，装备超出了价位体现，但最令人遗憾的是ESP不是标配，只要少量几款车型上面装备，这是它失利的根本原因之二。
东南A5翼舞车身长宽高分别为4588/1780/1485mm，轴距为2625mm，自身定位就归于入门级轿车，空间体现中规中矩，但也没什么好挑剔的当地。
动力部分，东南A5翼舞搭载了一款1.5L天然吸气发起机，来自于沈阳航天三菱，最大功率120马力，峰值扭矩143牛米，匹配5挡手动以及CVT变速器，国五版别以及国六版别都有售。发起机动力不算微弱，不过够用，并且经过了很多的商场验证，皮实经用，可靠性高。
除了发起机比较亮眼之外，翼舞还采用了前麦弗逊后多连杆的悬架方法，前后独悬在10万级以内的车型中肯定稀有，更何况翼舞价格只是只需要5万起步，相关于帝豪、逸动等对手来说，它会具有更强的操控性以及舒适性体现。
其实东南A5翼舞的产品实力并没有如销量般那么差，中心三大件上面完全是吊打同级，假如它能针对规划、以及装备（主要指全系不标配ESP）这两点有所改进的话，信任销量必定能有所上涨。
