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12月乘用车销冠一年卖46.5万轩逸再赢销量口碑大满贯

2020-01-15 12:41:22  阅读:9510+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

从2018年6月车市初次呈现单月销量下滑开端,我国汽车商场正式进入由量到质的洗牌期。据乘联会多个方面数据显现,2019年,狭义乘用车全年销量为2070万辆,同比下滑7.4%。车市下滑布景下,本来便是兵家必争之地的紧凑型轿车商场更是充溢火药味。

但车市的下滑并不等于所有车企都要勒紧裤腰带过日子,“逆势上扬”也成为业内人士经常耳闻的声响。在以日系车和豪华车为首要代表的逆势增加部队里,“车市隆冬”好像不像外界声称得那么苍凉。其间,轩逸无疑是单一车型逆势增加的最佳代表。

2019年,轩逸系列车型销量打破46.5万辆,其单一车型年销量乃至超过了雪佛兰等企业整个品牌的年销量。作为全新换代的产品,第14代轩逸在安全、颜值、舒适性等全方面的晋级使其进场即为焦点,并拉动后半年的销量一路高歌猛进。伴随着销量的增加,轩逸在专业媒体与顾客集体中的口碑也不断被夯实,名副其实地承担起“家轿之王”的名声。

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史上最安全的一代轩逸

关于顾客而言,没有安全则没有全部,安满是最大的产品力。根据日产全球CMF渠道打造的第14代轩逸(参数|图片)是史上最安全的一代轩逸。

从被迫安全性上来讲,比较上代车型,第14代轩逸的车身改动刚性提高了34%,转向体系刚度提高了80%,悬架横向刚度提高了20%,前车身横向刚度提高了10%,全车身刚度的提高使其具有了愈加坚实筋骨,一方面提高了车身行进稳定性,另一方面也在发作磕碰时为车内乘客供给更好的被迫安全防护。

自动安全方面,除了配齐一系列惯例自动安全装备,第14代轩逸还搭载了IFCW超视距磕碰预警、EAPM油门误踩纠正、CTA倒车车侧预警和IDA疲惫智能预警等同级独有的“黑科技”,将因人为操作失误导致的事端发作概率下降,带来更为轻松和愉悦的安全驾驭体会。

在主、被迫安全大幅提高的基础上,第14代轩逸的安全性到达了空前的高度。在我国汽车技能研究中心最新发布的C-NCAP 2019年度第四批安全等级评测中,第14代轩逸在乘客维护、行人维护、自动安全三大评测中均获得了高分,终究获得五星尖端归纳安全点评。作为国内最具遍及参阅含义的安全磕碰研究组织,C-NCAP的全五星尖端归纳安全点评可为顾客供给威望参阅含义。

除了悉心做安全科研工作,第14代轩逸在颜值和动力等方面的基本功也相同没落下。

民间言论场上,第14代轩逸外观规划的改动是大为媒体与顾客称誉的。比较上代车型,第14代轩逸车身高度下降了56mm,宽度增加了55mm,全体造型更为低趴,看起来更为年青动感。前脸选用全新的V-Motion 2.0家族式规划言语,回旋镖式全LED前大灯目光犀利,打破了此前“毫无性情”的产品形象。

在轩逸的“看家本领”空间方面,使用CMF渠道的结构优势,第14代轩逸空间更为夸大,其横向车内空间到达1480mm,在同级车型中名列前茅。并且更为顾客脍炙人口的是,第14代轩逸内部空间不只更大了,并且更为精美了。悬浮式8英寸高清触控屏、7英寸高清五颜六色TFT外表屏以及更精美的大面积软包内饰都使其内饰到达“高一等级”的质感。

作为主打家用商场的A级轿车,“高效”“均衡”是顾客关于第14代轩逸动力体系的首要诉求。其所搭载的第3代HR16智能发动机,具有镜面熔射缸孔技能、e-VTC电动接连可变气门正时操控技能、TCV多级扰流操控技能与EGR废气再循环体系,可完成更高的转速和更快捷的动力呼应。调配以平顺著称的XTRonIC CVT变速器,动力输出如庖丁解牛,无论是低速起步仍是中高速补油,都顺利自若。总归,全部都为了舒适和家用而设定。

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3个销量“大事记”

本报记者对轩逸2019商场体现进行了体系盘点。2019上半年,轩逸凭着“卫冕之王”的口碑继续抢先商场,半年销量成果稳居单一轿车销量冠军。7月份,第14代轩逸上市后销量一路高歌猛进,将轩逸系列车型的整体销量再次带入“超车道”,年终获得打破46.5万辆的全年销量。在两个阶段的增加进程中,有3个销量“大事记”值得重视。

作为轩逸增加进程中的一个重要节点,2019年4月份,轩逸单一车型在华销量累计打破300万台。其间,3-6月,轩逸接连登顶月度销量榜首,并以1-6月累计217,761辆的成果稳夺轿车商场排行榜榜首名。但轩逸并没有因而止步不前,而是挑选比同级车型更快地承受年代的改变,继续进阶。

7月,第14代轩逸正式上市。依托日产全球CMF渠道打造,第14代轩逸精确观察新年代年青家庭审美和质量需求,在规划、动力、空间、安全等方面再度全面逾越了从前的自己。在7月的车市冷季中,第14代轩逸上市首月便获得了近3万台的单月销量,起步气势先声夺人,被大谈特谈的车市隆冬好像彻底被其抛之脑后。

上市后的几个月,第14代轩逸销量气势不减,在8月份销量到达39,038辆,同比增加13.4%;9月份销量为38069辆;10月份销量为42630辆;11月份销量为52865辆;而在2019年最终一个月,单月销量更是到达了“逆天”的6.2万辆,稳居榜首宝座。加上旧款车型“同堂”出售,2019全年,轩逸系列车型销量打破了46.5万辆。

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“奖项收割机”实至名归

在销量上赚得盆满钵满的一起,奖项与口碑的“大满贯”更使轩逸满载信任,成为媒体、顾客眼中名副其实的“家轿之王”。

第14代轩逸诞生在日产全球CMF渠道,比较前序车型,其具有更佳的结构、更优的空间、更新的技能、更多的装备和更强的功能。上市以来,第14代轩逸的全方位产品力在一场场评测、竞选中锋芒毕露,在2019后半年前前后后共斩获了26家全国威望媒体及组织所颁布的“年度车”“年度新车”“年度热销家轿”等重磅奖项,可谓“奖项收割机”。

不只是威望媒体的一起喜爱,在顾客所建立起来的民间言论场上,轩逸也成为家喻户晓的高质量用车。人际传达善于压服,前序300万轩逸用户积累下的杰出口碑使第14代轩逸在诞生伊始便“自带光环”。春风日产为第14代轩逸注入更多“家”的内在,使得“技能优势”“高质量家轿”“美好家庭生活”等关键词成为顾客关于第14代轩逸的一起认知。信任在2020年,轩逸将继续发力,助力春风日产在逆市之中稳中有进,复兴销量楼房。

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