在BBA一线奢华品牌中，奔跑尽管价格相对来说仍是比较坚硬，但其全体销量体现却仍然超卓。2019年奔跑在国内市场接连多个月夺得奢华品牌销量冠军。
不过奔跑也并非一切车型都遭到追捧，定位为紧凑型SUV的奔跑GLA却在降价8万元的情况下，销量却仍然很惨白。此前，奔跑GLA月销量根本维持在3千辆左右，而12月份奔跑GLA销量居然仅325辆，同比跌落92%。关于价格已跌破20万的奔跑GLA，顾客为啥仍不动心？
首要作为紧凑型SUV，奔跑GLA的空间体现比较宝马X1(参数|图片)更差劲一些。奔跑GLA车身尺度分别为4449/1804/1535mm，轴距为2699mm。宝马X1车身尺度分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm。宝马X1凭借着超卓的空间体现无形中也夺取了奔跑GLA的潜在客户，然后使得宝马X1月销量根本稳定在8千辆左右。
其次在颜值方面，奥迪Q3(参数|图片)比较奔跑GLA更年青运动，更简单遭到年青顾客的喜爱。并且实用性方面，奥迪Q3比较奔跑GLA更具优势。
再者，奔跑GLA(参数|图片)频发的发动机爆缸事情，已使顾客发生心思暗影。而奔跑对此的情绪，却极端冷酷，已将“伤”了许多车主的心，口碑的下滑也使许多顾客表明不敢再买奔跑GLA了。
据一位奔跑GLA的车主表明，在2019年年头，自己的奔跑GLA发生了发动机“爆缸”问题。将车辆拖至4S店后，4S店表明车辆已过质保，需求自费修补，并且修补费竟高达16万元。
此外还有一位青岛的车主，表明晰自己购买的奔跑GLA开了不到一个月就发生了发动机“爆缸”问题。而4S店检修后表明车辆可能是进水导致事端。并且还需求交纳4千元的检查费，此外5万元的维修费也需求自理，假如换发动机，更是需求花费近10万元。
而奔跑GLA爆缸事情远远不止这些，而奔跑厂家对国内顾客极端不担任的情绪，只能让4S店夹在中心对问题车辆车主一向推诿、扯皮。许多车主表明之所以挑选奔跑品牌是看中了其过硬的质量及优异的口碑，但频频呈现的问题，太“堵心”了，还不如挑选干流合资品牌的高配车型。
终究，尽管宝马X1及奥迪Q3争夺了奔跑GLA的许多市场占有率，一起自家兄弟车型奔跑A级(参数|图片)对奔跑GLA也造成了不小的压力。尽管奔跑A级定位为紧凑型轿车，但在空间体现上甚至要优于奔跑GLA。一起燃油经济性、内饰奢华感都要更胜一筹。此外，定价方面奔跑A级更具优势。
写在终究
假如说影响奔跑GLA销量的要素有空间及颜值、实用性方面不及竞争对手，那奔跑GLA频发的爆缸事情则是最大“元凶巨恶”。奔跑GLA尽管降价8万元，但仍“暖”不了顾客的心，终究反映在销量，也就有了现在只是300多辆的成果。
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