2019年的车市关于许多品牌来说，都是在压力下前行。依据乘联会最新零售数据计算显现，2019年全年累计销量为2069.8万辆，同比下降7.4%。
值得重视的是，尽管说日系品牌在2019年的商场占比得到必定的提高，可是马自达的体现明显有些拖了日系品牌的后腿。据悉，在2019年马自达累计销量227750辆，同比下滑16.34%，这也是马自达接连两年在国内同比大幅下滑。其间，一汽马自达全年销量为91416辆，同比下滑16.5%；长安马自达全年销量为136334辆，同比下滑16.8%。
马自达的销量下滑，一方面跟全新推出的产品并没有到达预期的销量有关，别的，产品阵营相对瘦弱，也进一步影响了其销量的提高。
不过值得重视的是，长安马自达在2020年将在新产品上持续发力，引入全新SUV车型CX-30。而日前这款新车现已出现在国家工信部发布的新车申报信息中，据悉这款新车将会在年内上市。
从申报图来看，国产版的CX-30(参数|图片)与海外版车型的外观规划根本坚持了共同。新车选用了马自达混动2.0规划理念，前脸选用了全新的网格状进气格栅，大灯组为远近光一体式规划，并带有环形的LED矩阵，让整个前脸更具视觉冲击力。此外细条状的雾灯躲藏在前围住的缝隙中，造型新颖别致。
从车身旁边面来看，CX-30的全体规划十分流通动感，有点小“溜背”的感觉。此外在车身尺度方面，CX-30的长宽高分别为4395/1797/1545mm，轴距到达了2653mm，比较定位为小型SUV的CX-3(参数|图片)轴距有所提高，乃至比日产逍客(参数|图片)的轴距还要有必定的优势。
CX-30的尾部造型也十分圆润，环尾窗的扰流规划与CX-5(参数|图片)、CX-8(参数|图片)等车型在风格上坚持共同。此外，新车的尾灯在造型上跟前大灯进行了照应，在点亮后具有不错的视觉效果。CX-30还选用了双方共两出的排气布局，运动感得到进一步提高。
尽管此次内饰的申报图并没有曝光，不过很有或许连续海外版车型的规划。CX-30的内饰将选用非对称式的造型规划，全体风格跟全新一代马自达3较为挨近。中控台选用了软质资料包裹，并装备了8.8英寸悬浮式中控屏，一起新车或将搭载马自达最新的HMI多媒体体系。
在动力方面，CX-30将搭载一款2.0L天然吸气发动机，最大功率为116千瓦，最大扭矩为200牛·米，匹配的是6挡手自一体变速箱。此前有新闻媒体报道称，马自达将于2020在中国商场引入SKYACTIV-X压燃发动机，而CX-30也有望进行搭载。在底盘方面，CX-30或将选用前麦弗逊独立悬架，然后悬架选用扭力梁式非独立悬架。
写在最终
全体来看，马自达CX-30的到来将进一步完善马自达在国内的产品布局，而且从外观规划以及动力体系来看，都能够给顾客带来必定的惊喜。凭仗颜值以及动力体系的优势，CX-30有望进一步抢占日产逍客的商场占有率。而结合当时CX-4的价格来看，CX-30的起步价很有或许在13万元左右，而你觉得这款新车会热销么？
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