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28.98万买奔跑SUV百公里加快4秒3还带四驱锁止

2020-01-21 17:16:57  阅读:2718+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

实话实说,奢华品牌之所以是奢华品牌,除了确真实“技能与用料”层面远超布衣品牌之外,其独特的气场也是很多顾客的愿望。

不信你可以随机做一次街头拜访,必定不少路人都会期望自己开的是BBA,亦或者是更高档的超豪品牌车,只需自己的预算满意的话。

也正是由于有了对“奢华”品牌的认可与神往,所以咱们能看见不少本来预算并不是那么满意的顾客,宁可贱价买二手BBA,也肯定不去碰簇新的布衣品牌新车;尽管他们心里仍是很渴求性价比,也仰慕布衣品牌的平等价格更高的装备,但仍是倾向于“奢华”品牌的气场挑选。

就比方奔跑,从S级(参数|图片)到E级(参数|图片),乃至是最入门的国产三厢A级(参数|图片),通通都是一个内饰规划思路,顾客可彻底依照预算买车,多就买S,少就买A,反正气场是够了。当然,奔跑的SUV们也是这个套路,重新的老大哥GLS(参数|图片)到小弟弟GLB(参数|图片),无论是外观仍是内饰,简直一切的当地都是一个思路的产品,反正便是钱多就更好更大,钱少也长的差不多。

而这么看来,或许就会有顾客觉得,买入门奔跑产品序列其实就很有性价比了;其实否则,要论肯定性价比,同在奔跑4S店中出售的腾势X表明不服。

也的确,28.98万的起价格,挨近5米长2米宽,7座SUV,最大挨近600马力950牛米,百公里加快4秒3,全地势四驱形式,大部分车型还有后桥差速锁,外加支撑L2级无人驾驶功用。

【超强机械本质,最高31.98万封顶】

关于腾势X来说,没有进入奔跑本身的三叉星产品序列是其最大的惋惜,否则凭仗其超强机械本质,可彻底取得AMG 63乃至是AMG 65的确定。

而至于为何有如此强壮的实力,就必须要从最中心的插电式混动体系说起。

在腾势X身上,能输出动力的除了满意国六排放的192马力 2.0T涡轮增压发动机之外,还有衔接曲轴的BSG启发电一体机以及前轴与后轴的各自一台驱动电机,而正是得益于“三擎”协同出力的体现,腾势X的体系混合后最大功率到达了431千瓦,950牛米扭矩,将功率换算成马力的话,大概是580多匹,彻底到达乃至逾越AMG 63系列的功用程度,百公里加快仅需4.3秒。

当然,如此爆裂的能量,天然需求满意的驱动体系才可以驾御,就像奔跑AMG部分在驾御V8以及V12引擎时所做的那样,夸大的轮毂尺度,夸大的轮胎尺度,夸大的刹车盘与刹车卡钳尺度,乃至还有四驱体系加持。

事实上,以顶配31.98万的版别来看,轮毂尺度22寸,轮胎尺度四条都是265/40 R22,视觉效果十分夸大,刹车体系方面,Brembo的对置6活塞刹车卡钳匹配打孔通风的大尺度刹车盘,百公里减速G值能把肺吐出来。

而至于四驱体系,腾势X就愈加可圈可点,其具有带锁止才能与全地势操控的全时四驱功用,且没有传统意义上的中心传动轴,后轴彻底由电机独立驱动,而且,除最低配没有后桥差速锁之外,其他版别均标配后桥差速器锁,可以完成后桥左右半轴的硬衔接,合作电控的ESP电子限滑,满意完成最强越野才能。此外,全地势挑选形式也包含泥地、沙地、雪地等常见越野路况挑选。

【超强电子装备,连路虎都自叹不如】

已然现已说到了“三擎四驱”的越野才能,那就再提一下腾势X与之相关的超强电子装备,其具有同级简直仅有的“全息通明360度印象体系”。

在越野时,您翻开这个体系,除了现已有远超同级一般“360度印象”的“360度全息印象”,也便是可以以恣意天主视角360度环视爱车周围这个功用以外,其还具有以车顶投射视角完成“通明车身”的功用,也便是您在图片上看见的这个,结合摄像头与超强的AI算法,完成实时模仿复原的车底画面。

这一功用,现已完爆了路虎的“通明引擎舱”,做到了“通明整车”,关于越野时的协助,可谓是质的提高。

当然,其它装备方面,腾势X也仍是体现出了极高的水准,比方中控+仪表盘的全尺度液晶大屏,中控根据安卓体系,不只具有OTA晋级才能,还可以完成反正屏旋转功用,宛如一台大号平板电脑,市面上的软件根本都可以装置下载运用。

一起,这台车还具有包含座椅通风加热,PM2.5过滤等功用。

而在满意新时代顾客需求层面,腾势X还具有L2级无人驾驶辅佐功用,全速域自适应巡航+自动刹车+车道坚持+交通标识辨认功用,可彻底完成高速公路场景与常见市区环路快速路的自动驾驶才能。

写在最终的,关于这台车,如果您喜爱,是个值得下手的好方针,乃至还由于其新能源车的身份,可以上绿色车牌,一起免购置税在内的多项税费,十分合算。

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