2019年的终究一个月，SUV销量在隆冬中逆势大涨，终究整体销量到达了99.1万辆。而在这其间，比亚迪宋Rro体现出色，以月销超2万的成果，强势挤进了SUV销量排行榜前十的宝座，同比上一年大涨133%。这样的成果关于一款刚刚上市几个月的换代SUV车型，确实值得自豪。
可是一山还有一山高，相同是具有刚刚上市几个月的换代新车，长安CS75销量同比暴升278.6%，12月销量攀升至2.8万辆，成为了仅次于哈弗H6的排行榜亚军。
相同是刚刚换代，为何长安CS75相较比亚迪宋超出如此高的销量距离？
原因就在于长安CS75 Plus的本身实力见识。
而动力，是一款车的中心，相同也是一款车最重要的中心实力。只是经过比照燃油动力的体现，就能发现长安CS75在销量上远超比亚迪宋的原因了。
长安CS75PLUS的黄金动力组合
在动力方面，长安CS75 PLUS的优势可谓是强势来袭。长安CS75 PLUS供给了“蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT最强动力组合”、“蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT经典动力组合”，动力充分，燃油经济性高，节能减排效果显著。
其间蓝鲸2.0TGDI发动机扭矩足够，荣获了“中国心”2017年度十佳发动机，其最大功率到达171KW，最大扭矩到达360牛·米，可比肩3.5L天然吸气发动机，而长安CS75 PLUS为其匹配的爱信第三代8AT变速器换挡平顺，换挡呼应时刻小于0.8s，舒适感十足。
而蓝鲸1.5TGDI发动机，荣获“中国心”2018年度十佳发动机”称谓，最大功率为131kW，最大扭矩为265牛·米，功能参数杰出，一起在1450rpm即可到达265牛·米的峰值扭矩，调配爱信6AT变速箱可谓是相辅相成、如虎添翼，难怪被称之为“黄金动力组合”。
比亚迪宋Pro动力全面落后
相较之下，比亚迪为宋Pro燃油版搭载的是1.5TI发动机，这台1.5TI发动机最大功率只要118kW，最大扭矩也只要245牛·米。虽然关于紧凑型SUV而言，这样的动力输出现已很足够，可是在功能方面显着落后于长安CS75 PLUS的蓝鲸2.0TGDI发动机、蓝鲸1.5TGDI发动机。
此外，比亚迪为宋Rro燃油版匹配的是6DCT双聚散变速箱，虽然换挡敏捷，可是在平顺性与稳定性方面与爱信8AT、爱信6AT距离显着。
不难看出，在传统燃油动力方面，比亚迪宋Rro全面落后于长安CS75 PLUS，而虽然比亚迪宋Pro还具有DM、EV等新能源车版别，可是也无法弥补在整体实力上落后于长安CS75 PLUS的实际。在燃油车的最中心的动力方面输的落花流水，这也就难怪比亚迪宋Rro销量不能与长安CS75 PLUS相比了。
你说对吧？
欢迎留言评论。
本文由车314汽车网原创，转载请注明出处，否则将追查法律责任。
假如你有什么样的问题，欢迎私信咱们，咱们将诚挚为你回答！
