科技日报记者 刘霞
当地时刻3月5日下午，美国国家航空航天局（NASA）科学任务理事会副主任托马斯·祖布臣在弗吉尼亚州布拉多克湖中学举行庆祝活动时宣告，该校7年级学生、13岁的亚历山大·马修提出的“意志”（Perseverance）成为该组织下一代火星周游车正式姓名。此前，该火星车一向被称为“火星2020”（Mars 2020）。
抓住了精华！13岁男孩提出新命名
“意志”号命名者：17岁的高中生亚历山大·马修。图片来自：NASA官网
据NASA官方网站3月6日报导，祖布臣在庆祝活动上激动地指出：“亚历山大的姓名抓住了航天探究作业的精华，鼓舞人心的作业永久需求意志，咱们刻不容缓地想看到那个姓名出现在火星上。”
在宣告正式姓名的活动上，学生高喊“意志！” 图片来自：NASA官网
行星科学专家郑永春博士对科技日报记者表明：“意志是人类具有的名贵质量之一，也是太空探究的中心精力。此外，这个姓名也寄托了人类对这辆火星车的夸姣祝福和等待，等待它在遇到困难和挑战时，凭仗着意志持之以恒，协助人类提醒火星更多奥妙。”
万中选一，激起青少年学习动力
NASA于2019年8月28日发动“给火星车命名”（Name the Rover）大赛，约请美国K12教育阶段的学生提交一个姓名并附上短文，截止2019年11月1日，NASA共收到超越28000份提名。
之后，由来自全美各地的教育作业者、专业技能人员及太空爱好者合计4700名志愿者组成的裁判团队，筛选出155个姓名进入半决赛。2020年1月，NASA发布了9个进入决赛的姓名，分别是：“耐久”号（Endurance）、“坚韧”号（Tenacity）、“许诺”号（Promise）、“意志”号（Perseverance）、“愿景”号（Vision）、“清楚”号（Clarity）、“立异”号（Ingenuity）、“坚毅”号（Fortitude）和“无畏”号（Courage）。随后，NASA给出5天时刻让大众参加投票，共77万人参加投票，终究，“意志”号中选。
NASA下一代火星车被正式命名为“意志”（Perseverance）号。图片来自：NASA官网
除了与这一火星探究任务永久联络在一同，亚历山大还将收到约请，本年夏天与家人一同前往佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地，目击这辆火星车发射升空。
郑永春说：“这种面向中小学生的征名活动是一次很好的科普教育活动，这会激起学生对太空的热心和爱好，有助于他们提高学习动力，不管他们主张的姓名是否被选中，在此过程中培育起来的学习爱好和探究精力，会让他们毕生获益。”
“意志”号是最新一辆由青少年命名的火星周游车，此前，从1997年发射升空的“索杰娜”（Sojourner）号到2004年登陆火星的“勇气”（Spirit）号与“机会”（Opportunity）号，再到2012年以来一向在探究火星的“猎奇”（Curiosity）号，都是经过全国竞赛取得正式姓名。并且，“意志”号四位“长辈”的姓名都来历于女孩子。
“索杰娜”号是人类第一辆在火星上作业的周游车，由时年12岁的瓦莱丽·安布鲁瓦兹命名，她的创意源自美国黑人女权运动家索杰娜·特鲁斯。
“火星勘探车”计划下的“双胞胎”火星车“勇气”号和“机会”号的姓名则来自时年9岁的索菲·科里斯。
“猎奇”号由来自美国堪萨斯州的华裔女孩马天琪命名。在2009年举行的火星勘探器命名征文竞赛中，正读小学六年级的马天琪的文章从9000多件著作中锋芒毕露。
寻觅生命痕迹……“意志”号担负三大任务
“意志”号火星车任务耗资25亿美元。火星车是一位“体重”不到1043千克的机器人，长3米、宽2.7米，和“猎奇”号相同装备6个轮子，可在岩石上如履平地。
郑永春介绍说：“‘意志’号火星车此次出征火星首要担负三大任务：搜索火星过往生命的‘蛛丝马迹’；演示原位使用火星资源的技能；为未来的火星样本回来任务做准备。”
郑永春解说说，“勇气”号、“机会”号及“猎奇”号等火星车，首要意图都是在火星上寻觅水的痕迹，但“意志”号火星车的首要方针是在火星上寻觅生命痕迹——包含有机物、碳等生命相关信号，是火星探究从寻觅水的踪影到寻觅生命痕迹的重要转机。
据悉，“意志”号现在正在佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心进行最终的拼装和查验，它将于本年7月出征前往火星，并于2021年2月18日下午3点40分之后降落于火星上45公里宽的“耶泽罗”（Jezero）火山口内。
NASA官员着重说，数十亿年前，耶泽罗火山口曾具有湖泊和河流三角洲，这在某种程度上预示着或许有生命在此繁衍生息并留下相关依据。
郑永春指出：“此外，‘意志’号还将带着火星制氧试验设备，验证使用二氧化碳出产氧气的技能。假如这一技能取得成功，将为未来人类原位使用火星资源制作氧气等奠定根底，从久远来看，这关于人类久居火星至关重要。”
郑永春着重说，最终，“意志”号将为一个更久远的方针——火星样本回来任务奠定根底。这是一个更艰巨的任务，此前人类从未完成过。“意志”号将搜集更多有代表性的火星岩石和土壤样品，以供未来的火星任务取回。
据悉，由NASA和欧洲航天局（ESA）一起规划的“火星采样回来”（MSR）任务现已敲定：耗资70亿美元，分四步走，从火星上采集约600克样本送回地球。假如全部按计划进行，火星样本有望于2031年回来地球。
“意志”号还带着着一辆小型直升机，用以证明旋翼飞机的确能够探究火星大气。此外，“意志”号还装备23个摄像头和两个麦克风，使咱们有或许第一次听到来自火星的声响。
郑永春说：“‘勇气’号和‘机会’号最初的规划寿数只要短短的三个月（90个火星日，1个火星日等于24小时39分钟）。可是，它们的体现远远超出人们的预期，‘勇气’号一向运行至2010年，作业了6年多，跑了7.7公里。‘机会’号更是一向运行至2018年，作业了整整15年（约相当于8个火星年），是规划寿数的59倍。并且，它仍是世界‘马拉松’竞赛的冠军，跑了45.16公里，超越一个全程马拉松的长度。而‘猎奇’号自2012年登陆火星以来，一向在火星履行探究任务，等待‘意志’号也能如这些‘长辈’相同，在遇到各种挑战和困难时，凭仗意志持之以恒，超额完成各项任务。”
来历：科技日报
修改：李俊霞
审阅：管晶晶
终审：冷文生
