前几天给许久未联系的前同事发微信：昨夜梦见你嫁人了。
她秒回一个高兴大笑的表情，然后巴拉巴拉的聊了许多。
这一刻，我俩点着了互相那个叫“夸姣”的感觉。
所以，昨日咱们渠道也针对”有车日子的夸姣瞬间“这一论题，进行了一次搜集，较为意外的，许多人感恩自己具有一台车。
网友粉色咔咔说：车子让我领会到一种无以言表的安全感和满意感，无论是大雨滂沱、仍是黑夜雾霾沙尘暴，抑或仅仅是累了想安静一会，在坐进车子、关上车门、按下落锁键那一刻，心就安靖了下来。
“加班到很晚，下楼看到你的车在那静静的等着你，你的心境一会儿放松下来，开车门，发动，调好喜爱的音乐，它带你回家，这便是夸姣。”grace留言。
还有个网友的答复颇有代表性，他说车便是个移动的家，夸姣便是你往这个家里填充进去的独家回忆。
……
8年前，联合国大会将3月20日确认为“世界夸姣日”，我想其初衷，也一定是期望每个人了解：夸姣不是具有全部，而是你乐意停下往来不断考虑，有才干去感知。这也让我想到一款车，第14代轩逸(参数|图片)。作为春风日产的销量担任，在2019年上市时，就将夸姣的slogan无限扩大，其时在一众车型中，还觉得有些平平，但是这次后台网友纷繁晒出自己有车日子的夸姣小瞬间时，总算了解，家轿的实质，不便是“夸姣”二字吗？
为什么这么说？网友车厘子的故事，便是最好的答复。
文/车厘子
“车对男人来说，不仅是东西，仍是兄弟、同伴、私家空间、更是自我。下了车，我是老公，孩子的爸爸，职工，我要努力斗争、坚持得当乃至礼貌浅笑。而上了车，我是最实在的自我，能够跟着音乐大声喊两句，乃至压抑到不行时哭两声也无所谓。“这是我看到的一段车之于男人的最好答复。
2019年9月，在神往了那么久有车日子之后，我总算提了人生中的榜首台车—第14代轩逸，并由此开端不断解锁我日子里许多的榜首次……
榜首次开车接她下班时的夸姣
之前，一向在先买车仍是先买房这件事上纠结。
不买车的理由：堵车、养车本钱、停车难……
买车的理由：喜爱车、挤地铁太难、仰慕朋友说走就走的游览、还有深夜偶然等半个小时还没人接单的快车……
买车就像是个围城，城里的人想出去，郊外的人想进来。但是，我很明晰的记住，买车后榜首次接女朋友下班时，她眼睛亮的像有星星，那一瞬间，有种夸姣和小小的自豪涌动在心里，这种感觉信任咱们任何一个人都曾有过，它会鼓舞你去寻求更好。
作为在一线城市斗争的年青人，遥不行及的房价在咱们与“夸姣”之间砌起一道高高的墙，没办法确认，需求用多少时刻去翻越它。也看了太多朋友，就败在了这道墙下，最终各奔前程。
而在具有了这台车的几个月之后，我发现，买车的决定是正确的，它不光没添加我俩日子的压力，还让咱们在这个被成功、斗争打了鸡血的城市中有了更多温暖的瞬间。一同开车上下班让咱们多了沟通的时刻，周末的日子半径拓宽了，为了满意女朋友吃货实质，我会开车从城市最北边跑到最南边，她说这种偶然被宠着的感觉无比夸姣。
我买的是第14代轩逸的悦享版，整个包牌下来不到14万，做了两年6万的无息贷款，这个价格对大多数而言都可接受。别的，轩逸是出了名的省油，百公里油耗实践开下来5.0L左右，每天以50公里左右的上下班旅程算，油钱大约20多，每月700多元开支。在没车之前，我俩的交通费根本也要二千多，这仍是尽量不打车的条件下。
现在，春风日产针对购车者的金融购车方针也十分丰富，我买的时分，两年能做到0息6万的额度，并供给5年或15万公里的超长整车保修，这在无形中也节省了买车和养车的本钱。
别的从保值视点来看，日系品牌自身就体现比较好，而像轩逸这种商场保有量高的车型，保值率就更超卓一些，即使开个四五年出手，也很简单卖个不错的价格。所以，轩逸给我的榜首个夸姣感便是买车、养车没有压力，一起更好的保值率让你能够疏忽轿车是个消费品这样只赔不赚的感觉。
榜首次与女朋友的远程自驾
我日子里的许多小确幸，是这台车给的。请疏忽我用这样略矫情的词来描述有车日子，但想来想去仍是它最恰当。
曾经没车，我闹钟订三个，5点半，6点，6：20，闹钟响了觉得还能够再睡一会多夸姣呀。现在即使7点起床，也能够再懒一会不用忧虑上班迟到。
女朋友去跟闺蜜集会，我能够开车接送，满意咱们年青人的一点点小虚荣心。实践上这样的事还有挺多。
上一年，我跟女朋友更是尝试了人生榜首次远程自驾，在10天与车的密切触摸中，关于一台夸姣感满格的车，有了更多切身的领会和了解。
买车前看到许多网友对轩逸还在坚持自吸发动机不了解，但在对较量驾和这次远程游览后，我负责任的说，牢靠安稳之余，轩逸的动力并不差劲同级的小排量涡轮发动机。
在油门加快时，第14代轩逸的低速呼应十分活络，高速加快过程中，受限于排量，动力略显缺乏，但作为家用车也够用。其实我之前试驾的同级涡轮增压，加快到80公里时速以上时，也需求深踩油门速度才干提上去，且伴跟着声嘶力竭的回馈声。别的，底盘的调教上，第14代轩逸也坚持了适度的抑制，并没有用僵硬的减震去界说操控精准，而是有家用车应有的舒适性和安稳性。
日产HR16发动机的经典程度毋庸置疑，所以我觉得，新技能不该该是代替经典，而是在经典上能够不断的改善至完美。第14代轩逸在e-VTC电动接连可变气门正时操控技能、TCV多级扰流操控技能、EGR废气再循环体系等新技能加持下，发明的4.9L超低油耗便是证明。
一个优胜的空间，同样是好家轿夸姣的条件。对咱们两个人出行来说，它有一个足够大的后备箱，能够装下三个行李箱加各种零食、水、野外帐子、充气垫等等。它还有1815mm的横向大空间，比新雷凌宽55mm，比老对手朗逸宽9mm，开车累了，一米七八身高的我躺在后排并没有太大的短促感。
一起，一个内饰高档感和舒适感兼备的车，在用车过程中才干谈得上愉悦。轩逸的真皮座椅皮质十分柔软。并且软性包裹掩盖多，完全是B级车的既视感。而历经14代的打磨，轩逸在细节上的规划也可圈可点。
在游览中感触颇深的便是储物空间。比方主副驾驶的车门旁边面储物，之前开过的有些车很没逻辑的扁平规划，放不了一个矿泉水瓶，更别提水杯。还有一些十万级的车爽性就把主副驾驶中心储物省掉了，轩逸不光没有，还额定拓宽出杯架和小储物槽的空间。这些细节都能添加用车的夸姣感，是润物细无声的那种好用。
当然，最最感动我的仍是它的颜值。家轿≠平凡，这点从第14代轩逸开端尤为显着。它的年青刻在线条中、体现在姿势里、融入到气质中。挨近GTR(参数|图片)的车身的跑车级风阻系数、英俊的前脸、有点圆润的尾部，经常会让人发生这是一台天籁(参数|图片)的幻觉。
尽管我还不是一个老司机，但半年多的有车日子，让我愈加坚信，选车最重要的是选什么？颜值、动力、牢靠性、保养廉价、品质感好……只要把方方面面兼顾到，而不是捉襟见肘，才是一台车该有的夸姣许诺。所以，在这方面，轩逸的确做到了购车者的心里。
写在最终
许多时分，咱们总是喜爱等候，等作业不忙、等成婚今后、等买了房子、等孩子大点……但是，每个阶段有每个阶段不行代替的夸姣，它并不给你那么多时刻等候。莫不如，在量力而行的时分，洒脱一点，去做自己最喜爱的事，过自己想要的日子，不随声附和，去亲身感知。就像第14代轩逸，它亮出“夸姣“宣言的时分，咱们真的读懂它了吗？
