买车对于任何一个家庭来说，都可谓是一件喜事，不仅让出行更加便利，还能让生活变得多姿多彩。不过，汽车作为由成千上万个零部件组成的产物，难免会发生问题。当我们的车辆发生问题自身权益受到危害时，大家绝对不能慌，更不要选择沉默或者私了，应该向有关部门投诉，一起来维护自身利益。
按照惯例质检总局在收到一定投诉量（大约30-50个），就必须启动调查程序，立即通知生产者开展调查分析来进行召回调查，生产者未按照通知开展调查分析的，国务院产品质量监督部门应当开展缺陷调查。正常的情况下，若车辆确实存在设计缺陷的话，厂家也会积极召回弥补过失，来保障消费者的权益。但若厂家迟迟不肯召回也没有为大家处理问题，我们大家可以直接将车企告上法庭，用法律的武器来保护我们的合法的权益。
前些日子，上汽通用车主因为车辆拉缸的问题，便将上汽通用告上了法庭，最终大获全胜，成为了消费者维护自身权利的典型案例。今天，我们就通过现象看本质，当我们最终无奈与厂家"对薄公堂"之时，我们如何来正确处理。
维权之路虽艰辛，但终究大获全胜
"通过最近一段时间和通用打交道，这车我真心不想要了，寒心"。短短的一句话，便让我们体会到了钱先生的无奈。原来在2015年的时候，其花费18万元购买了别克威朗(参数|图片)，开启了梦寐以求的有车一族生活。
然而好景不长，当车辆行驶到3万公里的时候，噩梦来临了。当天其正常开车去上班路上，忽然发现故障灯亮了，ESC显示维修报警，风扇转动异常，变速箱顿挫，有时加不上油，动力严重缺失，发动机抖动……
车辆发生故障之后，钱先生赶忙联系了4S店，问其原因。由于具体事因未知，4S店建议将车辆开到4S店，做全面的检测。"说实话当时我并没有担心，上汽通用毕竟是大品牌，车辆如果有质量上的问题，一定会给我解决"。然而事情并没有按照钱先生的想法而走，甚至最后不惜对簿公堂。
当来到4S店检测之后，4S店的师傅告诉钱先生：可能是发动机的问题，要打开发动机检查。对于任何一个车主来说，自己爱车在刚行驶3万公里左右时要拆开发动机，相信我们大家都难以接受，但4S店态度却是很明确，要想找到问题的根本，必须要拆开发动机。无奈胳膊拧不过大腿，钱先生只好同意拆开发动机。
发动机打开后，发动机缸体里情况把钱先生吓了一跳：4个缸有3个缸拉伤，缸里的积碳足有半毫米厚，积碳像指甲盖一样坚硬，4号缸的拉伤用手都能摸出坑！也就是说钱先生的威朗出现了拉缸现象。从技术上来讲，本次拉缸问题罪魁祸首是发动机积碳。积碳严重使得活塞不能在中心位置工作，导致活塞环断裂。久而久之，造成活塞与气缸的配合间隙过小，活塞受热膨胀后被卡住，进而拉伤气缸壁。
自己爱车还没出质保期便出现拉缸现象，钱先生自然不同意维修，当即提出更换发动机的要求，但却被4S店拒绝。既然与4S店没有谈拢，钱先生开始了漫漫的维权之路。他不断地给上汽通用400服务热线打电话，最后得到的结果更是让钱先生无法接受，客服居然强硬的回答：坏一次我们给维修，坏两次给维修，坏十次也只能是维修。而且还得是在车辆质保期间，过了质保期，再坏就得自费维修……
面对这种答复，钱先生知道仅凭自己无法与上汽通用对抗，开始在各大汽车网站上投诉，无论发贴或是在向各大维权网站投递投诉信，结果却是帖子很快就被删掉了，各大维权网站的投诉信也如石沉大海，并没有正真获得回复。"上汽通用绝对是客大欺人，我当时并没有放弃，而是想起用法律武器来保护自己，决定将上汽通用告上法庭，来维护我的正常权益。"
1、 别克车发动机的损坏可以排除用户使用原因，应该是质量上的问题导致。
2、 发动机可以修复，需要同时更换活塞、活塞环、气缸体以及密封件等，气缸盖需要修整或更换。鉴于发动机维修所耗费的配件费用较高，工时多，建议整体更换发动机。
当拿到专家鉴定报告时，钱先生悬着的一颗心终于放下了，因为问题的原因很明确是质量上的问题所导致的。在事实面前，上汽通用再也无法狡辩，最后在本场官司钱先生大获全胜，上汽通用为其更换了新的发动机，并从新开始质保，结束了这场漫长的维权之路。
"虽然给我换了新的发动机总成，不还是那套发动机总成吗？时间长了还是会坏的，设计缺陷改不了啊"。虽然最终钱先生在这场官司中取胜，但本场购车却实实在在的失败。钱先生无奈的表示：这次事件让我真正看清了上汽通用的本质，我也不打算开这个车了，等换完发动机我准备将它卖出去，从新换一辆车，并且我也不会让我身边亲友再购买上汽通用车型，真是太让我失望了！
上法庭之前，这些知识点很重要
钱先生虽然维权成功了，但国内市场还有千千万万个钱先生正常权益没有正真获得维护。若大家最终无奈与车企走到对薄公堂这一步，汽车很听话为大家划几个知识点，争取能够大获全胜。
1、 保留证据。在任何一场官司中，证据绝对是重中之重。对于消费者来说，当车辆发生问题之后，一定要通过照片或者视频将问题记录下来，这在日后维权起到最至关重要的地方。本次钱先生之所以能成功，便是因为当厂家拆开发动机之后，发动机积碳以及缸内的划痕都被钱先生照下来，为自己争取到了获胜的机会。
2、 找专家鉴定。如果想要在官司中赢下来，专家鉴定必然不可少。俗话说：隔行如隔山，对于消费者来说，若遇到专业问题，应该积极寻求汽车专家的帮助，从而找到问题的关键，究竟是认为原因还是质量上的问题，从而做出最正确的判断。在本次钱先生的案件中，专家鉴定结果为车辆发动机的损坏排除用户使用原因，是质量上的问题导致，这成为了本次案件胜利的关键。
3、 寻求律师帮助。提到打官司律师一定不会少，建议在打官司之前，应该先找律师咨询下自己的情况，是够可以通过法律的武器保护自己。在本次案件中，钱先生咨询了上海华夏汇鸿律师事务所王娜娜律师，在详细了解案件之后，王律师表示这是消费者合理维权事件，支持钱先生将上汽通用告上法通，用法律的武器来保护自己。
对于一般汽车维权事件，如果以上三条都做到面面俱到，完全能轻松的获得最终的胜利，钱先生便是最佳的案例。
自食其果，上汽通用为傲慢买单
文章最后，我还想再多说几句。作为国内汽车行业的前三甲，上汽通用应该关注消费者的问题，不要等到与其对簿公堂才来为消费者解决，这绝对不是一个大企业该有的态度与责任感。另外，消费者的眼光是雪亮的，不为消费者着想的企业必将被消费者所抛弃，就拿上汽通用为例来说，在去年市场之间的竞争中，销量同比下跌18.7%，失去了昔日辉煌。汽车很听话认为，上汽通用未来应该拿出足够的诚意来处理问题，不要一味的敷衍和推脱，不然迟早会失去整个中国市场。
最后，若大家有车辆问题，可以发送到我的邮箱622009853@qqcom，我们帮您一起维权。
