昨日，“神车H6 300万 哈弗十冠嘉年华”的首场盛典正式发动，这也代表着我国汽车圈迎来了两个历史性时间：其一是，我国品牌诞生了榜首款全球累计销量打破300万辆的神车—哈弗H6；其二是，哈弗SUV创下了十年十冠的品牌神话，这在我国汽车品牌中也是榜首次。当然，哈弗品牌也为顾客带来了6.6折走运秒杀车、支付宝万元口令红包等多重福利。
长城汽车股份有限公司高档副总裁兼出售公司总经理李瑞峰在直播中表明：我国车市向来不乏神车，可是哈弗H6只要一个。哈弗H6，拓荒了一个全新的年代，在我国的每一个城市，国民日子的每个场景，都能见到H6的身影。
那么，哈弗H6(参数|图片)终究有多成功呢？这一组数据能阐明一些问题。单月销量超8万辆，接连80多个月连任SUV月度销量冠军，累计销量打破300万辆......单看数据或许感觉不太显着，但每一项足以成为我国汽车发展史的一道风景线。
长城汽车股份有限公司副总裁傅小康直言：在SUV范畴，哈弗(参数|图片)建立了不行撼动的领军位置，哈弗品牌已成为SUV商场的金字招牌，成为许多顾客的榜首挑选，并引领我国品牌走出国门走向国际。
当被问及哈弗品牌的成功诀窍时，长城汽车出售公司副总经理文飞反复强调的就是：用户思想，过度研制。
信任许多朋友在网上看过相似的戏弄：“哈弗H6为啥卖得这么好，100多款车型能卖的不好么？”其实在圈哥看来，100多款或许有点夸大，车型多是现实，但回到其时的商场环境下，哈弗这种战略不正是根据用户思想的重要体会之一吗？红、蓝标也好，coupe版也罢，都为了满意不同顾客用车需求，现实也证明，商场与顾客认可这种战略，否则单月超8万辆的成果也不会呈现。
此外，长城汽车“每天前进一点点”的理念在哈弗H6车型中也展示得酣畅淋漓。铂金版、GT版等车型，都是有用针对顾客需求改变而推出车型。
当然，关于哈弗H6的继续热销，还离不开在质量、技能上的不断投入。圈哥了解到，长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国建立海外研制中心，构建以保定总部为中心，包括欧洲、亚洲、北美的布局，使长城汽车全球化研制布局进一步完善。未来5年，长城汽车还将继续投入300多亿元资金用于全球研制，进一步加快品牌全球化战略进程。
当然，长城汽车不断在传统燃油车、新能源、智能互联、无人驾驶等技能范畴的“过度投入”，所取得成果也是众所周知的。比如GW4C20B 2.0T发动机与7DCT变速器组成黄金动力组合、建立氢能技能中心、发布“GTO全域才智生态战略”、5G长途无人驾驶、L4级无人驾驶、全自动代客泊车等等，许多技能成果都在量产车型上成功运用。
“生于我国，志在全球。巨大品牌的目光，总在最高远处。”李瑞峰在直播中如是说。确实，在国内商场接连多年销量破百万之后，长城汽车也是时分走出去了。
尤其是近两年，长城汽车更是加快了全球战略的推前进伐。上一年，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，首款全球车哈弗F7(参数|图片)也在此下线并在海外上市。今年年初，长城汽车先后收买通用汽车印度塔里冈工厂与泰国罗勇府工厂，向国际宣告进军印度和东盟商场的决计。
现在，长城汽车已累计完成海外出售60多万辆，海外网络数量总计超500余家，商场掩盖俄罗斯、南非、澳大利亚、南美洲、南亚、中东和非洲等区域。多个方面数据显现，2019年，长城汽车海外商场累计销量为65175辆，同比劲增38.68%，全球化战略初具成效。
《车壹圈》以为，哈弗H6的成功不单单是一个产品的成功，更是我国制造业兴起的标志。站上300万销量的哈弗H6给自己定了一个小方针：从国民神车到全球神车，在全球化的舞台上，竞争对手或许会愈加强壮，但圈哥仍旧信任“每天前进一点点”的它同样会取得全球顾客的认可。
