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多款车型比照菲斯塔纯电动是否值得下手

2020-03-30 16:59:22  阅读:441+ 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

受疫情影响,截止现在,全国已有至少7个省市清晰了促进轿车消费的办法,其间不少行动都是特别针对新能源车推出的。而跟着各种“促销”方针的力度渐渐的变大,各地对不同动力源的新能源车型,都有着区别对待,纯电动车也会得到渐渐的变多顾客认可。

面临这种大势,无论是合资品牌,仍是自主品牌,各大车企都卯足了劲,加大对纯电动车型的开发力度。在这样的布景下,北京现代推出了2020年的局面之作——菲斯塔纯电动,这也是北京现代旗下的首款纯电动轿车。

懂车的人都知道,在很多合资品牌中,韩系车的质价比优势是十分杰出的。那么,咱们无妨将日产轩逸·纯电、群众朗逸(参数|图片)纯电等合资品牌车型和广汽埃安S、吉祥几许A等自主品牌车型,与菲斯塔纯电动进行比照,看看菲斯塔纯电动究竟具有怎样的产品竞争力?又是否值得下手呢?

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比国产车价格更亲民,菲斯塔纯电动为商场注入新鲜生机

作为北京现代旗下的首款纯电动轿车,菲斯塔(参数|图片)纯电动是一款早在菲斯塔热销之前就现已规划好的车型。因为菲斯塔的热销,以及菲斯塔纯电动具有与菲斯塔相同超卓、令人冷艳的外观造型、内饰规划,让不少人对这款全新纯电动车型充溢等待。

北京现代不只是一家造车经历十分丰厚的传统车企,并且因为有现代轿车技能实力背书,在新能源轿车方面,相同具有很多车企所没有的优势。北京现代老练的新能源车技能、深沉的造车经历以及强壮供应链体系,可以在确保优异质量和品控的一起进一步紧缩本钱,从而使菲斯塔纯电动的价格区间定位相较同等级车型更显优势——补助后价格仅为17.38-19.88万元。这个价格,相较同等级车型,无论是相似日产轩逸(参数|图片)·纯电(指导价为24.3-25.4万元)这样的合资品牌,仍是埃安S(2020款指导价为18.28万元)这样的自主品牌,都凸显出必定优势。从这点上可以精确的看出,菲斯塔纯电动的确具有显着的价格优势。

并且,菲斯塔纯电动还在近期特别推出了“拥车无忧”购车方针。其间“订金翻倍”方针可完成1000元订金翻20倍,即最高享20000元的购车礼遇,这可不是“雷声大雨点小”的噱头,而是实实在在的现金补助,起价格可进一步下探到15.48万元。这个价格即使面临一贯标榜“性价比高”的自主品牌纯电车型,如几许A(15-19万元)、广汽埃安S等,依然占有必定优势。

衡量一款车是否值得购买,售后服务是顾客参阅的一项首要的要素。据了解,其他几款竞品车型除了部分地区经销商有必定优惠外,厂家基本上没什么“实实在在”的优惠或许优惠较少。而菲斯塔纯电动除了“订金翻倍”方针外,还有3年免息、5000元置换补助、整车或零件质保、赠送充电桩、新车免费消毒、到店免费充电以及免费根底流量等福利,这些方针也是顾客在后续用车养车过程中可以实实在在享用得到的。

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续航490km,现代全球抢先的“三电体系”才是最大的底牌

关于一款新车,不只要看价格,还要看产品力。而菲斯塔纯电动作为北京现代旗下的首款纯电动轿车,在技能实力方面又优异在哪里呢?

关于纯电动车,我们最关怀的便是续航问题。菲斯塔纯电动续航为490公里,这个数据足以“秒杀”朗逸纯电的278公里、轩逸·纯电的338公里等合资品牌。那么,作为合资品牌的菲斯塔纯电动体现如此超卓的“底牌”是什么呢?菲斯塔纯电动的电驱动体系选用的是长时间服务于保时捷、奔跑、宝马等奢华品牌的德国大陆集团供给的电驱动三合一(电机/MCU/减速器)动力总成,而充电电机也要优于市面上常见的单一型,选用了OBC+DC/DC二合一充电电机。

正是因为这套由德国大陆集团供给的永磁同步电机的加持,菲斯塔纯电动才体现出逾越同等级的动力优势——最大功率为135kW,最大扭矩为310N·m,这个数据无论是对标自主品牌埃安S(最大扭矩为300N·m)、几许A(最大功率为120kW),仍是轩逸·纯电(最大功率80kW,最大扭矩254N·m)、朗逸纯电(最大功率100kW,最大扭矩290N·m)等合资品牌,都具有显着优势。这样的动力优势,无论是在超车,仍是红绿灯时起步,都能带来“快人一步”的动力感触。

新车选用的电池是宁德年代供给的三元锂电池,能量密度为141.4Wh/kg,电池容量为56.5kWh。宁德年代作为长时间排名全球动力电池出货量榜首的动力电池供货商,不只有强壮的电池技能,在安全性上也是十分牢靠的。并且菲斯塔纯电动并未选用市面上常见的“平板”电池结构,而是立异选用了“土”字型结构,这种异形结构电池的优点是,能更高效地使用底盘空间,因而也能搭载更大容量的电池组,从而取得更长的续航路程。

此外,为了维护动力电池,菲斯塔纯电动还有“冬天形式”功用,体系可以主动对电池进行预热,以便电池随时都能处于最佳温度状况,进步充电功率;而在充电端,新车内置了温度传感器,当充电发作毛病时可以及时堵截充电状况,确保电池和车辆安全。

关于纯电车,我们也有一种忧虑:亏电了怎么办?菲斯塔纯电动为此开出了“良方”——辅佐电池再充电体系,该体系可以定时检测蓄电池电量,并为其充电,确保爱车不会因蓄电池亏电而导致意外发作。

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装备丰厚,菲斯塔纯电动完胜同级合资与国产车型

一向以来,自主品牌都主打“性价比”,并以“越级装备”制胜,而在合资车型中,韩系车也一向以显着的质价比优势受人追捧。那么,在装备方面,菲斯塔纯电动比照同等级车型又有怎样的体现呢?

一款车装备是否宽厚,就看它的入门级装备。在全系标配方面,相较几许A、埃安S等自主品牌,菲斯塔纯电动具有手机无线充电、7英寸液晶仪表盘、PM2.5过滤设备等独有装备;而相较朗逸纯电、轩逸·纯电等合资品牌,该车则具有4种驾驭形式、感应后备箱、前排无钥匙进入功用、手机无线充电、10.25英寸触控式中控屏、路途救援呼叫、车内空气净化体系等独有装备。

而顶配车型上,相较朗逸纯电、轩逸·纯电、埃安S等,其在疲惫驾驭提示、盲区防撞辅佐、后方穿越防撞辅佐、安全下车预警等安全辅佐功用上相同具有显着优势。

菲斯塔纯电动无论是在外观上选用的现代轿车最新的“感性运动”规划言语、轿跑范儿的车身概括、赋有高档质感的车身色彩,仍是赋有运动感与科技感的内饰风格,都让这台车凸显出浓浓的科技感和年青态,无论是特性张扬的“90后”,仍是成家立业的都市集体等,都能找到自己最喜欢的点,是一台真实合适都市各类消费人群的全新车型。

写在最终:经过对北京现代菲斯塔纯电动在合资质量、续航、动力、价格、装备、功能等各方面的比照,可以精确的看出:在装备方面,这台车相较自主品牌具有更显着的优势;在价格方面,也比日系、德系等合资品牌更亲民。所以,菲斯塔纯电动不只是一台超值且归纳实力体现优异的全新车型,更是合资A级纯电家轿商场的新标杆。现在,各地纷繁出台各种针对新能源车型的利好方针,假设您正在选择一台牢靠的纯电车型——菲斯塔纯电动十分值得下手。

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