总编 | 钟昆
作者 | 龙赐君
修改 | 林晓娟
来自轿车葫芦圈的报导
跟着智能出行的大势所趋，当下渐渐的变多车企都相继推出了各自的智能轿车，这些车型诞生的初衷确实是为了让车主驾车时可以愈加快捷省心，但实际运用起来要么是功用脱离日常日子，要么是技能没有老练，往往让人希望越高绝望越大。
既然如此，智能轿车是不是就真的不适合国内顾客？答案显然是否定的。那么在当时又有什么样的车才干称得上“接地气”的智能轿车？或许长安欧尚X7便是一个不错的挑选。
长安欧尚轿车经过深化调研，与开放式的欧尚style渠道300万用户沟通互动，发现这些才是真实困扰我国顾客的痛点：小区车位杂又乱、泊车姿态不行帅、疲惫驾驭成常态、到了车门钥匙忘带……鉴于此，长安欧尚轿车依托长安轿车“斗极天枢”智能化技能储备，以及长安轿车全球抢先的研制体系、出产制作体系、供货商体系、品控体系，打造出长安欧尚X7智能新品全新序列，彻底解决顾客用车难题。
新车供给了主动尊享型、主动领航型、人脸辨认全主动泊车太空逍遥版三个版别，别离以10.99万元、11.99万元和12.77万元的亲民价格，为我国顾客呈现更适合我国人的智能SUV超值之选。
作为长安欧尚X7的智能晋级版别，新车也具有同级稀有的科技装备，例如其装备的APA5.0人脸辨认体系，就能经过专属ID辨认完结多种操作。当客户抵达车门前，按压门把手即可激活人脸辨认功用，装置在车身的红外摄像头会主动扫描人脸，精准判别来人是否为授权客户，承认即可刷脸进入；坐到驾驭位后，体系会再次经过人脸辨认判别来人的专属ID，并将座椅主动调整到了解驾驭方位、车机账号主动登录该驾驭员欧尚style账号等专属服务。
与此同时，结合人脸辨认，长安欧尚X7还完成了座椅歇息形式、倒车后视镜主动翻折、熄火主动保存后视镜和座椅的方位，并针对驾驭员留意力不会集、疲惫、打电话、抽烟等行为进行监测和提示。这些智能装备此前只在中高端车型上才或许搭载，而现在长安欧尚X7却将它们下放到一辆10万左右的SUV上，让更多顾客能享受到科技带来的便利性。
事实上，长安欧尚X7的研制团队也在时间重视驾车安全问题，当时，在我国有40%的重特大事端源于疲惫驾驭，尤其是在高速上，每年因疲惫驾驭引发的事端致使9万多人逝世或重伤！疲惫驾驭而不自知，渐渐的变成了要挟当代人安全的一大杀手。
怎么防止这类事端的发作，长安欧尚X7给出了一个比较完美的解决方案——DMS驾驭员关心体系。该体系经过精准的人脸辨认技能，会在行车过程中时间留意驾驭者的驾驭状况，当车速＞60km/h时，若用户呈现开车疲惫、瞻前顾后、抽烟、打电话等风险行为，则车时机经过外表信息和语音精灵给予关心提示，乃至还会经过谈天驱除驾驭员的倦意，并提示就近的歇息泊车区，将驾车风险因子消除在萌发状况，协助客户安全到家。
关于驾车新手来说，市区泊车往往会是一个令人头疼的问题，尤其是在部分小区以及老泊车场内，泊车乃至堪比“终极科五考试”。好在驾驭长安欧尚X7就不会有这样的困扰，新车搭载一键全主动泊车体系，只需在车内发动主动泊车开关，或在车外运用手机、钥匙等，即可发动主动泊车功用，过程中体系将彻底接收车辆，操控车辆主动泊入/泊出，无需任何操作，即可完成秒停，乃至还能做到职业标杆特斯拉Model 3都不能完成的水平方向主动泊出。
除了以上特征功用外，新车针对我国顾客对大空间的偏好，使其轴距远超同级到达2780mm，座舱选用360°软包呵护，全包覆超纤维太空皮质座椅舒适度逾越同级，一起营建出面等舱级坐享空间。
动力方面就更无须忧虑了，其搭载的是长安引认为豪的蓝鲸动力1.5TGDI发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，传动体系匹配蓝鲸7速湿式双聚散变速器，带来平顺舒适的驾驭体会和充分的动力输出。针对日常用车中的杂乱路况以及多场景运用需求，新车也选用长安底特律研制中心专业调校的双底盘设定，无论是高速行驶的稳定性仍是应对波动的滤震才能都相同超卓，驾控体现足以比美合资SUV。
必须得说，长安欧尚从进军乘用车商场到欧尚X7的推出，一直坚持从客户动身，由客户主导，并为客户量身打造。此番欧尚X7智能新品的到来，无疑是对长安欧尚品牌理念的再次深化，凭仗新车多项科技装备的全面加持，信任在上市之后能给国内顾客带来更多的惊喜与等待。
