为什么说这是一款超值的车型，8.4万裸车，10万元落地，大都车型也就4米多一些的车长，溜背式的造型或许也会找到，但装备LV2级其他驾驭功用，肯定百里挑一。
用10万元落地的价格，具有20万等级车型的空间，30万等级车型的装备，超值不超值？
宝骏RC-6，这是一款中型车，六边形的中网尺度超大，造型霸气，首要处理了买车的体面问题。大灯不是盛行的眯眯眼造型，而是更为广大，合作中网，显得囧囧有神。仅有的缺陷便是，除了日行灯，其他光源都是卤素光源，有点小惋惜。
溜背式的造型和倾斜度较高的C柱，体现出这款车的好动性情。车顶后部与后备箱盖上都规划了小扰流板，将车辆的立体感和层次感一会儿勾勒而出。
在中控台，软硬调配的资料运用，统筹了本钱与触感，没有等级低的感觉。运用一条贯穿车内的红色装修线，与空调出口完美结合，在视觉上拓宽了车内空间。
方向盘选用的是三幅式平底造型，凸显的是运动风格。
车辆选用双12.3英寸双连屏规划，12.3英寸的液晶外表显现明晰，三种可选风格，总有一种契合你驾车的心境，12.3英寸的中控大屏，在操作灵敏度方面的体现，比较超卓，能够下载APP并用数据线衔接手机，可完成在线音乐，实时导航等功用。
车辆还搭载了LV2级其他无人驾驭功用，这也是在同价位车型中，很少呈现的装备。
座椅选用皮革资料，顶配为真皮包裹，主驾驭支撑4向电动调理。
4925mm的车长，与2800mm的轴距，根本看齐了豪华轿车的尺度，车内的空间比较惊喜，尤其是后备箱尺度，在后排座椅放倒后，能够放置大件物品。
动力方面，RC-6选用1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛米，匹配8挡CVT无极变速箱。
这款车的油门呼应比较活跃，很少有前窜的失控感，后期加快十分线性，市区超车以及高速驾驭，都不会太肉。
CVT的变速箱体现的换挡加快，也比较平顺，换挡期间不会有抑扬感，并且，车辆能够再一次进行挑选经济形式和运动形式，运动形式的动力体现愈加活跃。
