依据EVsales数据，全球新能源乘用车长达半年的销量同比下降态势总算得以改变。
2020年2月，包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的全球新能源乘用车合计出售116,170辆，同比增加16%。
不同动力类型来看，纯电动车型增速更快。2月当月，纯电动车型商场占比到达64%，但仍与去年同期74%的水平存在不小距离。
与传统燃油车联系来看，2月全球新能源乘用车的商场浸透率为1.6%。
热销车型来看，特斯拉Model 3持续稳固冠军宝座，当月交给近1.4万辆，逾越排在第二名的雷诺Zoe一倍有余。当月最大的惊喜来自群众e-高尔夫，凭仗4,093辆的破纪录成果，名次提高至第4名。
其它车型方面，三菱欧蓝德PHEV名次提高至第5位，逾越宝马530e/Le成为最热销的插电式混合动力车型。美丽208 EV相同上升了一个名次，2月排名第6位。
上月排名第10位的奥迪e-tron提高了3个名次，暂列第7位。前两月销量累计来看，奥迪e-tron以511辆的距离暂居宝马530e/Le之后，排在第8名。前两月排名来看，现代Kona提高了3个名次，至第9位。
受新冠疫情影响，我国品牌车型销量下滑显着。全球排名来看，名次最靠前的我国品牌车型是广汽Aion S，但并未进入前十名，位列第14。
除了Aion S，前两月累计销量进入全球新能源乘用车Top 20的我国品牌车型还包含上汽名爵EZS和上汽荣威Ei5。
车企方面，特斯拉逾越宝马，夺回冠军方位，群众体现抢眼，逾越雷诺，荣登第三名。
不仅仅是群众汽车，整个群众集团在2月体现相同亮眼。在本年1-2月Top20车企榜单中，咱们我们能够看到群众汽车排名第3、奥迪排名第11、保时捷和斯柯达排列第18和19位。整体来看，群众集团占有着全球新能源乘用车商场占有率的14%，简直与日产-雷诺联盟商场占有率适当。
前两月累计榜单来看，日产名次提高至第6位，沃尔沃提高2个名次，来到第7位。
起亚相同体现拔尖，进入Top 10。
