世界上重视度最高的轿车电影是哪一部？应该是《速度与热情》系列电影。在该电影傍边，很多飞车镜头让观众给观众带来快感，并留下深入形象。可是笔者在该系列电影傍边，形象最深入的并非电影中的飞车镜头。而是在《速度与热情8》电影傍边，大厦内泊车场的车辆被黑客长途发动并控制，从大厦窗户冲出倾注而下砸向楼下路途引发连环事故，几十辆车损毁严峻的一幕。
丰田多媒体缝隙
尽管这仅仅电影中虚拟的一幕，可是也引发了轿车人的沉思，轿车真的能被黑客长途发动并控制吗？或许未来的某天这样的局面真的会完成，由于近来丰田公司和腾讯腾讯旗下闻名的网络安全研讨试验室–腾讯科恩试验室打开协作。在协作过程中，丰田得知旗下部分车型（主要为雷克萨斯NX(参数|图片)、ES(参数|图片)、LS(参数|图片)系列部分车型）在多媒体体系方面存在缝隙，该缝隙或许会遭到黑客侵略，经过体系缝隙控制车辆部分功用。
据了解，丰田部分车型的多媒体体系主要由显现控制单元和地图的多媒体扩展单元两部分组成。其间，显现控制单元会露出Wi-Fi，蓝牙和USB接口等功用的受进犯面，让黑客有隙可乘。一起，显现控制单元能够终究靠车内局域网与轿车行车电脑进行信息交流。研讨人员运用缝隙经过车载蓝牙进跋涉犯，并取得具有根特权的显现控制单元控制权，完成长途代码执行任务。
缝隙现已修正
这一切听着很骇人，电影中的桥段会不会由于丰田部分车型的缺点出现在人们的视界傍边呢？其实并不或许。由于丰田方面现已标明，该缝隙并不能让黑客控制车辆的油门、刹车和方向。一起，丰田还标明若黑客想经过此缝隙进犯车辆，需求极高的多媒体体系软件技能和专业相关常识，并经过特别的东西，进行长期和近距离的测验才有或许成功。而且丰田现已针对该体系缝隙对现在量产车型进行修正，一起，已售车型车主也能够终究靠软件晋级修正该体系缝隙。
事实上，笔者关于丰田的安全性并不置疑，由于丰田是现在很多车企中较为保存的车企之一。首要，咱们咱们能够看到现在大部分品牌都推广小排量加涡轮的动力总成，而丰田大部分车型还在运用较大排量的自吸动力，带涡轮的动力仅1.2T和2.0T两组，别离投放在两款不同的车型上。
其次，丰田的混动体系能够说现已是现在最为老练的混动体系之一。群众在上一年标明过，2025年旗下新能源车型的方针销量为150万辆，而丰田则标明同年旗下新能源车型的方针销量为50万辆，仅为群众的1/3。
从以上两点足以证明，丰田是一家较为保存的车企，无论是技能方面仍是销量方面都是比较保存。保存意味着，丰田在技能方面的老练和安全，一起，丰田也在第一时间对旗下存在缝隙的车型进行修正，进一步证明丰田是非常重视轿车各方面的安全。
更忧虑特斯拉的缝隙
笔者反而忧虑特斯拉，其实在2016年，科恩试验室就对特斯拉部分车型进行试验，曾攻陷特斯拉Model S(参数|图片) P85和Model S 75D两款车型，并完成长途控制车辆的泊车状况和跋涉状况。而在2019年，科恩试验室再次经过特斯拉体系缝隙，在Autopilot体系没有被车主自动敞开情况下，也可经过Autopilot功用完成经过游戏手柄对车辆行进方向进行控制 。这足以标明特斯拉车型存在更大的安全危险危险。
写在最终
其实，在科技一日千里的今日，什么高科技产品都或许存在缝隙。丰田多媒体体系尽管存在缝隙，但丰田现已在第一时间对体系进行修正。一起，缝隙并不能让黑客控制车辆的油门、刹车和方向，即不会影响车辆的安全。因而，丰田仍是比较安全的。反而是特斯拉，上一年现已被科恩试验室完成长途控制，相较之下特斯拉安全性更值得重视。
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