一组新款劳斯莱斯古斯特的测验谍照遭曝光，虽然是重度假装，但咱们仍然获得了不少关于这款超奢华奢侈品的重要信息。
照片中的新款古斯特有两款，分别是规范轴距版和长轴距版，有意思的是，两款车都挂的是德国车牌，而不是英国车牌，车队正在前往慕尼黑的宝马总部。
全新古斯特假装得十分紧密，不过咱们仍是能够看出来车头上的帕特农神庙式进气格栅的尺度更大了，一起全LED的前大灯造型也愈加细长。在进气格栅下方，有一条广大的，贯穿整个车头的横格栅，傍边安顿了毫米波雷达，让车辆完成ACC自适应巡航等智能驾驭辅佐功用。
在车身旁边面，C柱愈加歪斜，仍然展示出了相对幻影(参数|图片)车型更为运动的特征。从照片中能够比照看出，长轴距版车型的后车门和车窗的尺度明显大于规范轴距车型。
劳斯莱斯将长轴距车型成为EWB（Extended Wheelbase），而不是咱们所常见的LWB（Long Wheelbase），依照现款古斯特的轴距尺度来看，规范轴距版为3295毫米，长轴距版为3465毫米，二者相差了170毫米，而新款古斯特的两款车型的轴距差异也将会维持在这个水平上。
规范轴距版
长轴距版
全新的古斯特将会与幻影和库里南(参数|图片)同享渠道，这在某种程度上预示着它将与幻影和库里南同享更多的部件，以及选用更多的铝合金资料，让车身分量更轻，以便完成更佳的燃油经济性。
动力方面，新款古斯特仍然会搭载经典的6.75升排量双涡轮增压V12发动机，最大功率没有改变，还会571马力，但最大扭矩略有添加，从现款的820牛•米提升到与幻影相同的900牛•米。变速箱相同使用了来自于采埃孚的8挡手自一体，但有一点重要改变便是新款古斯特将供给四轮驱动车型，而现款车型均为后轮驱动。
别的，劳斯莱斯也将会在新款古斯特的车身上使用一些契合潮流开展的新科技，包含48V轻混和后轮转向技能等。
上一年夏天，劳斯莱斯轿车CEO在美国圆石滩车展上曾表明，劳斯莱斯正在为施行电气化转型做准备，何况劳斯莱斯还具有其母公司宝马集团的电气化渠道同享优势，所以，新款古斯特后续也将会供给插电式混合动力系统以及纯电动版。只不过从现在来看，新能源版车型的详细推出时刻还带话得知。
本文作者为踢车帮 贾云涛
