要说最近比较火的车型，还未上市的长安UNI-T算是其间一款，最近这款车型也是动作不断，赚足了眼球，除了宣告发动UNI-T先享体会方案，让你能够在UNI-T上市前完结提车，又在4月10日以直播的方法展开了UNI-TECH 科技体会日，全方位展现UNI-T的各种黑科技。
还记得前不久长安轿车总裁朱华荣乘坐UNI-T测验L3级无人驾驭体系的场景，在重庆的社会道路上斗胆进行脱手脱脚乃至脱眼的张狂行为还浮光掠影，而这次，长安轿车履行副总裁李伟和长安轿车软件科技有限公司总经理张杰驾驭长安UNI-T对搭载的各种黑科技进行实践体会。
UNI-T选用一体式双 10.25 英寸 1920*720P 高清显示屏，中控屏以 8.1°夹角稍微倾向主驾，为驾驭员带来便当阅览体会。而中控大屏内置了梧桐车联TINNOVE智能体系，这套体系深度整合了“腾讯车联 TAI”的中心才能，不仅可支撑 40 余种精细化场景，更可随时经过多场景语音交互完成车控功用。这套语音交互体系能轻松完成包含导航，播映音乐、座椅加热、车窗升降等，免唤醒功用，直接说需求就能轻松完成。
其他UNI-T还搭载很多人性化的服务功用，比方每天初次发动车辆时，UNI-T会主动辨认用户表情和心情，当辨认到用户浅笑，或许会用王者荣耀妲己语音问好：你好呀，主人今日很高兴，妲己也很高兴！
接听电话主动下降多媒体音量 ：前排乘员接听电话时，体系主动下降多媒体音量，确保通话明晰，中止接听后主动康复音量。
抽烟监测主动换风：当辨认到前排乘员抽烟时，依据车速适度敞开对应车窗并翻开空气净化体系。
视野亮屏 ：中控屏处于熄屏状况时，凝视屏幕 1s 即可唤醒屏幕。
高速下道分神提示 ：当挨近高速下道路口时，UNI Life 经过视野追寻技能，结合转向灯、方向盘转角、车速等信息，判别驾驭者是否分神并及时提示。用户在高速导航中挨近下道路口是，假如体系辨认到驾驭员视野没有凝视下道口，提早变道或打转向灯；一起车辆也没有减速的情况下，UNI-T会经过声响和图画不断提示驾驭者，防止错失下道路口。
疲惫解救者 ：辨认眨眼和打哈欠的频次，断定疲惫驾驭等级，选用语音预警、音乐提神、搞怪等方法来进行疲惫干涉。
除了人性化的各种装备之外，UNI-T安全装备也极为丰厚，装备了包含遥控代客泊车体系 APA5.0、In Call 车辆长途控制体系、360°高清全景体系、手机蓝牙钥匙等，能够说为驾驭者的安全想到了极致，也做到了极致。
车型回忆
UNI作为长安轿车一个全新的车型系列，此前现已发布它的中文名为“引力”。官方的解读是，“UNI标志与独立思想者同行，打破成规，用想象力探究未来的轿车和轿车的未来，赋予轿车才智与生命，成为更懂你的同伴。”
UNI-T前脸是整车最大亮点，前格栅选用了无鸿沟规划，从坐落正中间的品牌LOGO开端向四周衍生，前大灯是十分科幻的S形分体式，给人感觉不像是一辆量产车，而是一辆概念车。
车侧造型比较传统SUV更为扁平，车侧以及车尾布满了很明显的凸起线条，健壮而不显突兀。悬浮式车顶加入了亮眼的橙色元素，进一步强调了年青特性的车型定位。
车身尺度方面，其长宽分别为4515/1870mm，轴距为2710mm，轮毂方面将供给17寸及19寸两种挑选。
动力方面，长安UNI-T估计将搭载蓝鲸系列的1.5T和2.0T涡轮增压发动机，估计匹配7挡双聚散变速箱。
写在最终：
离长安UNI-T正式上市的日子还有一个多月，在上市之前UNI-T动作不断，先是老总亲身驾驭车辆直播展现L3级的无人驾驭技能，后又推出先享体会方案，让咱们顾客有时机提早体会UNIT，现在又是直播展现长安UNI-T的各种黑科技，必须得说长安越来越懂得营销。
而UNI-TECH 科技体会日或许还仅仅个开端，后续还不知道UNI-T还会玩出什么新花样，还会展现自己什么其他“才艺”？咱们拭目而待。
